Comment faire pour supprimer boues provenant d'une Dodge Engine 2.7

Retrait des boues provenant d'un moteur Dodge de 2,7 litres permet de protéger votre véhicule et le garder sur la route pour beaucoup plus de miles. 2,7 litres du moteur de Dodge d'occasion à partir des années modèles 1998 à 2004 peut développer des boues d'huile interne pour plusieurs raisons. La cause la plus fréquente est liquide de refroidissement dans le moteur d'une pompe à eau défectueuse. D'autres raisons sont notamment des boues obstruant les passages d'huile étroites dans le moteur ou un système PCV qui ne laisse pas suffisamment de gaz de s'échapper, provoquant l'huile de briser prématurément. Retrait de boues et de changer votre programme d'entretien peut prévenir les problèmes à long terme de se produire. Les choses dont vous aurez besoin
10 quarts conventionnel
d'huile 5 quarts huile synthétique
3 filtres à huile moteur
chasse
Transmission fluide
huile joint de carter ou RTV
Show More Instructions
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huile de vidange et remplacer le filtre à huile. En drainant tout le pétrole et le remplacement du filtre à huile, vous serez en mesure de baisser le carter d'huile sans se soucier de le laisser tomber ou de renverser l'huile. Remplacement du filtre à huile permet de garder plus de pétrole dans le moteur de couler sur le sol.
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Abandonner le carter d'huile. Une fois que les boulons du carter d'huile sont retirés, le bac peut être abaissée au sol et inspectés pour les boues. Si vous avez un 2,7 litres V6 à partir des années modèles 1998 à 2004, il est probable que certains l'accumulation de boues dans la casserole.
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Nettoyer le carter d'huile. Utilisez un détergent doux comme fluide de transmission automatique pour nettoyer le carter d'huile. Vous pouvez avoir besoin de frotter les dépôts avec une serviette en magasin ou desserrer.
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Remplacer joint et installer le carter d'huile. Après le nettoyage du carter d'huile, gratter toute joint restant à gauche sur ses bords. Remplacez l'ancien joint avec un nouveau ou utiliser un joint liquide RTV sur les bords. Alignez le carter d'huile avec le moteur et remettre en place à l'aide de boulons, en s'assurant que le joint est bien en place.
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Remplissez le avec de l'huile conventionnelle. Le filtre à huile a été remplacé à l'étape 1, donc il n'a pas besoin d'être remplacé à nouveau. Remplissez le moteur au niveau approprié en lecture sur la jauge. Capacité d'huile varie selon l'année du modèle, donc n'oubliez pas de vérifier votre manuel du propriétaire pour le montant remplissage adéquat et rappelez-vous que l'huile résiduelle dans le moteur signifie que les voitures prennent rarement la totalité de la capacité de l'huile déclaré.
6

Vérifiez le filtre à huile. Après quelques jours de conduite, retirez le filtre à huile et vérifier les débris. Si le filtre est propre et aucune boue est visible, la boue a été supprimé avec succès. Dans ce cas, passez à l'étape 8. Sinon, compléter un flush du moteur.
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Remplir une chasse d'eau du moteur. Il existe plusieurs marques de rinçage de moteur sur le marché, et l'un va faire le travail correctement. Un ras du moteur va aider à éclaircir les dépôts de boues restantes dans votre moteur. Une chasse d'eau implique de changer le filtre à huile, en ajoutant la chasse d'eau à l'huile de courant, et la marche au ralenti du moteur pendant 15 à 30 minutes. Après cette période, vidanger l'huile et rincer et enlever le filtre à huile.
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Remplir avec de l'huile synthétique. La plupart des boues restantes devrait maintenant être retiré du moteur. Remplissez votre service en remplissant le moteur avec de l'huile synthétique et en utilisant un filtre à huile de haute qualité. L'huile synthétique résiste boues et permettra d'éviter l'accumulation de boues ne se reproduise.