Les numéros dans l'huile de poids 20-50, comme avec toutes les qualités de l'huile à moteur, sont affectées par la Société des ingénieurs américains. Les scientifiques au sein de cette organisation ont testé les débits de divers mélanges d'hydrocarbures. Huiles de numéro inférieur ont une plus grande fluidité à basse température. Huiles numéro supérieur tels que 20-50 sont plus épais et mieux circuler dans des circonstances chaud chaud.
Utilisé dans les climats chauds
chaleur des huiles amincit. Une huile qui est trop diluée ne peut pas adéquatement manteau et protéger les pièces du moteur. L'épaisseur plus importante d'une huile de viscosité de 20 à 50 offre une protection supplémentaire contre ce procédé. C'est pourquoi la mécanique automobile dans les climats chauds, comme le Sud-Ouest, recommander l'utilisation de cette huile en fonction des spécifications du moteur du constructeur.
Des véhicules anciens
Les véhicules modernes contiennent des moteurs avec plus strictes les autorisations de roulement qui tirent parti des caractéristiques d'économie de carburant des huiles à faible viscosité. Ce n'est pas le cas avec les véhicules plus anciens produits lorsque l'économie de carburant n'était pas un facteur important. Ces véhicules utilisent plus larges dégagements de roulement qui ont besoin d'une huile plus épaisse pour maintenir la pression appropriée et d'un revêtement adéquat de l'huile sur le palier.
Kilométrage élevé Moteurs
une âges de moteur, ses baisses d'efficacité. Ceci est particulièrement vrai lors de l'évaluation de sa capacité à bien recouvrir ses parties mobiles avec de l'huile. Une huile de viscosité plus faible teneur se déroulera à travers le moteur trop vite pour le protéger. Beaucoup de mécaniciens d'automobiles recommandent l'utilisation d'une huile de viscosité plus élevée, comme 20-50, dans les moteurs plus anciens.
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