Quelle est la différence entre Gear Oil & Motor Oil?

Huile de transmission et l'huile de moteur sont utilisés comme lubrifiants pour maintenir le véhicule en servant des objectifs différents. Les différentes fonctions comprennent la lubrification, le refroidissement de différentes parties du moteur, la tenue différentes particules émises jusqu'à ce qu'ils soient filtrés, neutraliser les acides formés, en maintenant le moteur propre. Au total, les différentes huiles sont utilisées, visant à peu ou pas d'entretien du véhicule. Différentes huiles contiennent des produits chimiques différents pour effectuer différentes tâches. But

huile de vitesse, comme son nom l'indique, est spécialement conçu pour le bon fonctionnement des engrenages. Il est utilisé pour lubrifier, refroidir et protéger les systèmes de trains. Il est également titulaire d'endommager les pièces en dehors des zones de contact et apaise le bruit de fonctionnement de vitesse. Huiles pour engrenages offrent généralement une protection élevée contre différentes gammes température, de pression et de la vitesse, de sorte que le véhicule devient l'abri des dommages et l'échec. L'huile moteur est prévu pour le moteur ou le moteur du véhicule. Il a également pour lubrifier et protéger les différentes parties du moteur.
Additifs

différents additifs ou des composés chimiques sont ajoutés à l'huile de base pour améliorer les propriétés existantes ou d'introduire de nouvelles propriétés. Les additifs utilisés à la fois dans l'huile de boîte et d'huile de moteur varient en fonction de leurs besoins. Dans le cas des huiles pour engrenages, le principal additif utilisé est extrême pression et anti-usure que les engins doit travailler sous pression et température élevées. Mais dans le cas de l'huile à moteur, additifs qui traitent avec des produits nocifs de la combustion sont ajoutés. En outre, différents additifs, y compris inhibiteurs de rouille et de corrosion, inhibiteurs d'oxydation, des agents anti-mousse, améliorant l'indice de viscosité et des modificateurs de friction sont ajoutés à la fois dans l'huile moteur et l'huile pour engrenages.

Types
Photos

Différents types d'huiles pour engrenages comprennent les huiles extrême pression pour engrenages, de rouille et d'huiles de prévention de l'oxydation, huiles pour engrenages composés et des huiles synthétiques. Huiles pour engrenages extrême pression contiennent des additifs extrême-pression ajoutées dans de sorte qu'il demeure sûr et sécuritaire, même sous haute pression, en particulier dans le cas des véhicules de haute performance. Huiles R & O ont une capacité spéciale pour protéger les pièces de trains de la rouille. Huiles pour engrenages composés contiennent de nombreux additifs pour effectuer de nombreuses fonctions différentes. La spécialité de huiles pour engrenages synthétiques est qu'ils ne sont pas fondées minérale. Trois différents types d'huile de moteur sont, huile moteur semi-synthétique ou synthétique conventionnel. Pétrole conventionnel est formé après le processus de raffinage du pétrole brut et il est le moins cher de tous. L'huile synthétique est l'huile de moteur le plus coûteux, ayant une viscosité élevée
viscosité

viscosité est la propriété physique du fluide qui décrit la facilité du fluide de circulation et de cohérence. - - si le fluide est épais ou mince. Par exemple, l'eau est mince et se déplace facilement, tout en sirop épais et se déplace lentement. Tant l'huile de boîte et d'huile de moteur sont généralement épais dans la cohérence. Cependant, la viscosité globale de l'huile à engrenages est beaucoup plus élevée, c'est à dire l'huile à engrenages est à la fois plus épaisses et il circule plus lentement que celui de l'huile de moteur, car il doit circuler correctement dans le système de transmission afin d'assurer les engrenages sont convenablement lubrifiés.