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Questions sur l'huile synthétique

huile moteur est un élément important dans un moteur de voiture. Ce fluide vital protège les pièces mobiles internes de friction par une lubrification. Il crée également un dissipateur de chaleur, prélevant de la chaleur loin des pièces pour plus partie vie et le rendement du moteur en mouvement. Depuis les années 1970, les automobilistes américains ont eu l'occasion d'utiliser de l'huile à moteur synthétique. Sa popularité et l'utilisation est en augmentation. Composition

huile moteur synthétique est fabriqué à partir de la même base que l'huile de moteur régulier: pétrole brut. Il est appelé synthétique parce qu'il a été modifié depuis son état naturel au niveau moléculaire à travers ce qui est connu comme un processus de synthèse. Ce processus chimique a l'huile, l'oblige à percer dans ses parties atomiques, et reconfigure ces pièces en molécules plus uniformes. Les sous-produits sont ensuite rejetées, ce qui pour un produit plus propre et plus homogène que l'huile moteur ordinaire.
Débit amélioré

huile moteur synthétique est due diluant pour le processus de raffinement. Il ne gel comme l'huile de moteur régulier fait dans le froid, et il est donc plus facile de démarrer une voiture à des températures extrêmement froides. Il coule rapidement dans le moteur, ce qui empêche la friction supplémentaire qui survient généralement au démarrage sur un froid matin d'hiver. Cela permettra d'améliorer les performances et ajouter à la vie du moteur.
Cleaner

en éliminant les produits qui n'ont pas de molécules uniformes pendant le processus de synthèse, de l'huile à moteur synthétique est plus propre que l'huile moteur ordinaire. Il n'a pas les produits chimiques qui peuvent causer des boues de s'accumuler dans le moteur, ce qui empêche l'écoulement d'huile et crée une friction supplémentaire. Il manque également les produits chimiques qui augmentent la possibilité de brûler du pétrole, prévention de la perte d'huile dans le moteur et la perte de pression d'huile.
Coût

coût du pétrole synthétique plus Huile de moteur régulier. Il est de deux à quatre fois le prix. Cependant, vous n'avez pas besoin de changer votre huile aussi souvent que vous le feriez avec de l'huile moteur régulier, non seulement le coût de l'huile mais aussi le coût du filtre à huile épargne. Le coût doit être équilibré contre l'usage de la voiture et la durée de vie estimée du moteur.