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Comment remplacer un chef Lumina Joint

Chevrolet Lumina le produit de 1990 à 2000. Offert en versions berline, coupé et monospace, il avait un moteur V6 3,1 litres de série. Au fil du temps que vous pourriez avoir un problème avec le joint de culasse du véhicule en raison de pièces usées, joint défectueux ou une surchauffe du moteur. Lors du remplacement du joint de culasse dans le Lumina, la plupart des pièces près de la partie supérieure du moteur ont besoin de sortir, depuis le joint de culasse est situé entre la culasse et le bloc moteur. Les choses dont vous aurez besoin
bac de récupération
Clé
Ratchet et prise
tournevis
refroidissement
Joint de culasse
8 nouveaux les vis de culasse
Clé dynamométrique

Afficher Instructions supplémentaires
1

Assurez-vous que le moteur de la Lumina est froid avant de travailler sur le véhicule. Relâchez la pression du système de carburant. Planifiez une casserole sous la vidange de l'huile moteur ainsi que pour vidanger l'huile et placez une casserole propre sous le radiateur carlin et vidanger le liquide de refroidissement. Détachez les câbles de la batterie du terminal.
2

écrire le nom de chaque partie sur une étiquette ou un morceau de ruban adhésif et le placer sur chacune des parties supérieures du moteur pour aider à l'identification lors du remontage. Débranchez, déverrouillage, décoller ou glisser les couvercles, capsules, fils, des ceintures et des assemblages, y compris le corps de papillon conduit d'air d'admission, la partie supérieure du filtre à air, les bougies, collecteur d'admission inférieure et supérieure collecteur d'admission.

3

Détachez les différents tubes, y compris la durite supérieure du radiateur, tube de servofrein à dépression, le tube inférieur du radiateur, tube de cartouche d'émissions par évaporation et le tube de soupape de dérivation d'air d'admission.
4

Déconnecter les connecteurs électriques, y compris le connecteur du radiateur du ventilateur de commutateur, connecteur du capteur de température du liquide de refroidissement moteur, le connecteur de la température d'air d'admission, du vilebrequin connecteur du capteur de position et le raccord de valve de recirculation des gaz d'échappement.
5

placé le moteur au point mort haut par aligner le marché du vilebrequin avec la poulie d'arbre à cames. Glissez la courroie de distribution hors du véhicule et enlever la poulie d'arbre à cames.
6

Desserrer les vis de culasse dans l'ordre inverse serrer avec une clé. Les nombres de boulons situés sur le niveau supérieur de l'ordre de serrage sur une Lumina avec un moteur de 3,1 litre inclut 6, 2, 3 et 7. Les numéros de niveau inférieur comprennent 5, 1, 4 et 8. Levez la tête de cylindre du véhicule.
7

essuyer et nettoyer l'accouplement et les surfaces de culasse. Regardez la détérioration et les dommages. Abaissez le nouveau joint sur le bloc-cylindres. Aligner avec guidage chevilles pour assurer la bonne position. Placez mastic à filetage sur les nouveaux boulons. Serrer les boulons neufs à 37 livres-pied et tourner un supplément de 90 degrés.
8

remplacer les composants dans le Lumina. Examiner le véhicule s'il ya des fuites. Notez les étiquettes d'identification propose. Certaines parties comprennent cache-culbuteur de bras, accélérateur, un conduit d'air de corps de papillon et de collecteurs.
9

Remplir le réservoir d'huile du moteur et de vidange d'huile moteur. Branchez le câble de la batterie. Démarrer le véhicule et laisser tourner le moteur pendant cinq minutes. Vérifier les fuites.