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Comment fonctionne le flux d'huile dans un petit bloc Chevy ?

Un bon système de lubrification est essentielle à la longévité des composants du moteur. Un système de lubrification pleine pression envoie l'huile à toutes les surfaces du moteur qui sont en contact les uns avec les autres . Carter humide

Un moteur Chevy utilise un système à carter humide . La fourniture d' huile est stockée en dessous du vilebrequin. Passages relient cette offre par le bloc-cylindres et des têtes, et sur ​​le vilebrequin lui-même.
Pompe à huile

Une pompe à huile envoie l'huile à travers un filtre, sur un 1 /galerie 2 pouces au-dessus de l'arbre à cames . L'huile est envoyée à la pompe en continu à travers une entrée de pompe 1/2-inch.
Cam Roulements

L'huile est envoyée à travers une gorge près de la roulement de l'arbre arrière , il lubrifiants les haltérophiles et les principaux roulements arrière. Les roulements à came avant comportent des rainures , qui prennent la lubrification des paliers avant.
Vilebrequin

L' huile passe à travers des passages dans les principaux paliers supérieurs . Il passe ensuite en revue les principaux paliers de vilebrequin aux manetons .
Bouteilles et les tiges de soupape

Les tours du vilebrequin et de l'huile est jetée dans les cylindres. L'huile circule à travers les poussoirs et sur ​​les culbuteurs , lubrifie les tiges de soupape .