Comme avec d'autres fabricants, WIX utilise des supports à base de fibres dans ses filtres pour éliminer les débris de l'huile de moteur. Les filtres peuvent attirer les particules de moins de la moitié du diamètre d'un cheveu humain --- environ 25 microns. WIX affirme que ses filtres peuvent contenir 45 pour cent plus de particules que celles de la plupart des grandes marques. La société conçu des filtres pour avoir de plus grandes structures internes, permettant de volumes accrus et la tenue capacités tout en conservant tailles extérieurs. La construction du filtre permet pas une baisse de plus de 2 pour cent de la pression d'huile lorsque l'appareil est neuf.
Pièces
WIX filterA comprennent de nombreuses pièces internes et externes . Ils utilisent la garniture standard, la plaque et la cartouche vu sur tous les filtres à huile de montage. Les rouages utilisent un support d'élément interne plafonné à la fois le haut et le bas pour assurer une bonne étanchéité intérieure et empêcher l'huile non filtrée de contourner le filtre. Le tube central a une forme en spirale pour aider à faciliter la circulation de l'huile dans le milieu filtrant, un ressort hélicoïdal qui maintient en place. La valve anti-inconvénient aide à maintenir l'huile à l'intérieur du filtre lorsque le moteur ne tourne pas, afin de garder les pièces internes du moteur lubrifié lors du démarrage.
Filter Bypass Valve
Photos
WIX conçu la soupape de dérivation, ce qui permet à l'huile de passer à travers non filtrée, à dépasser les attentes de l'industrie; plusieurs véhicules nécessitent un filtre avec cette vanne. La vanne fonctionne dans des situations à haute pression (démarrage du véhicule), et lorsque le filtre à huile elle-même devient trop bouché pour fonctionner correctement. L'huile contourne le filtrage pour permettre un niveau plus constant de la pression dans le moteur.
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