Filtre à huile Types

Filtres à huile travail en dirigeant l'huile d'un véhicule à travers un filtre dans le moteur. Comme l'huile passe à travers elle, le filtre nettoie l'huile pour éliminer les particules nocives ou de la saleté. Si le filtre fonctionne correctement, il permettra de protéger le moteur, arbre à cames et tiges de tous les contaminants qui pourraient causer des dommages importants et coûteux. Les filtres peuvent intégrer papier, du plastique ou des matériaux synthétiques; changer tous les 3000 miles avec un changement d'huile de routine. Filtres primaires

filtres à huile primaire sont utilisés dans la plupart des véhicules. Un autre terme utilisé pour ces filtres sont plein débit parce que tout le pétrole du moteur passe à travers le filtre (voir les références 1). Les filtres sont utilisés sans beaucoup de restrictions pour que le moteur de continuer à fonctionner normalement par temps froid. Dans un filtre à huile primaire, les soupapes de dérivation ouvert si le filtre est bloquée. Cela permet à l'huile de se rendre au moteur en déplaçant autour du filtre (Voir les références 1). L'huile n'est pas filtré, mais il fournit le moteur avec le fluide nécessaire pour fonctionner.
Contourner les filtres

Bypass, ou secondaire, filtres prennent une partie de l'huile , typiquement moins de 10 pour cent à nettoyer davantage. Ces filtres fonctionnent séparément du filtre primaire et sont livrés en standard sur de nombreux véhicules équipés de moteurs diesel. Filtres secondaires prolonger la vie du moteur et allonger le temps nécessaire entre deux vidanges. Vous pouvez installer ces types de filtres sur la plupart des moteurs si elles n'ont pas déjà livrés en standard. Contourner les filtres utilisent les mêmes accessoires comme filtre primaire, rendant l'installation plus facile. Types de filtres de dérivation sont bidons stationnaires, des filtres avec des chambres thermiques et les filtres spinner. filtres Spinner utilisent la force centrifuge pour pousser les contaminants dans une chambre séparée.

magnétiques

filtres à huile magnétiques attrapent de minuscules particules, tels que le métal ou antirouille, que peut endommager le moteur d'un véhicule. Filtres à huile magnétiques peuvent venir avec un haut-couche magnétique, ou vous pouvez acheter une bande extérieure d'aimants pour s'adapter sur le pétrole lui-même filtrer. Les pinces tiennent filtre de particules et les maintient au filtre, en les empêchant de circuler à travers l'huile. Filtres magnétiques intérieurs sont jetables. Vous pouvez réutiliser magnétiques externes, cependant, après chaque changement d'huile, le groupe remonte autour du filtre à huile et permet de multiples utilisations

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