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Différents poids du pétrole conventionnel

Toutes les huiles moteur classiques ont une viscosité ou une note de poids. Cette note est la capacité de l'huile pour lubrifier à certaines températures. Dans les années passées, il y avait principalement du pétrole droite qui n'avait qu'une seule note, il ya actuellement deux évaluations pour toutes les huiles, le froid et le chaud. Différence

Les notes chaudes et froides sont complètement différents, mais sont extrêmement importantes. L'évaluation à froid est le numéro avant de le "W" sur la bouteille. Plus la cote, plus il s'écoule par temps froid. Après le "W" est l'indice à 210 degrés F. La valeur est faible, meilleur est le débit, mais moins de lubrification.
Avantages

En plus de la circulation et les propriétés de lubrification, les indices de viscosité ont d'autres avantages. La note chaude est la mise au point car c'est là que tous les autres avantages entrent en jeu. La note inférieure coule plus facile si elle peut améliorer l'économie de carburant et de mettre moins de pression sur une pompe à huile. Le classement supérieur est une huile plus épaisse. Il sera mieux la chaleur absorber ainsi une fuite lente si vous avez une fuite d'huile quelque part.
Moins

L'huile nominale inférieure se décompose rapidement et ne disperser la chaleur très bien. L'huile de viscosité plus élevée est plus difficile à s'écouler à travers les passages d'huile et crée une friction supplémentaire. Cela réduit l'économie de carburants et met une pression sur la pompe à huile
poids

Il ya beaucoup de différents grammages disponibles, les plus courantes sont les suivantes:. 0W20, 0W30, 5W20, 5W30 , 10W30, 10W40, 10W50, 15W40 et 20W50.
SAE

huile SAE est une huile de style droites qui ne possède pas les changements de propriétés à des températures différentes. Il n'est pas beaucoup utilisée aujourd'hui, mais vous pouvez encore trouver SAE 30 et SAE 40 sur les étagères.