Comment changer l'huile dans une Dyna Wide Glide

Pour beaucoup, un changement d'huile est strictement du domaine des professionnels formés. Malheureusement, ce n'est pas toujours une option pas cher, en particulier pour les propriétaires de Harley-Davidson. Un changement d'huile routine peut coûter aux alentours de 80 $, et si cela se fait à intervalles recommandés, le propriétaire Harley peut s'attendre à dépenser environ 300 $ sur une vidange d'huile chaque année, selon l'auteur James Russell dans "Comment changer l'huile sur votre Twin- Cam moto Harley Davidson ". Changer votre huile est un moyen relativement facile d'économiser à la fois temps et argent. Les choses dont vous aurez besoin
Socket clé
5/8-inch prise
prolongation
vidange carter d'huile de remplacement
3 pouces de prise (moins de trois quarts sans un changement du filtre à huile)
Bouchon d'huile de vidange O-ring
Téflon liquide plombiers pâte
Rag
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chaud d'abord l'huile en prenant la moto pour un court trajet autour du bloc. L'huile chaude s'écoule plus facilement et aider à débarrasser le carter de vilebrequin de contaminants.
2

stand du vélo en toute sécurité en position verticale. Placer un bac à vidange d'huile sous le bouchon de vidange sur la face inférieure de la moto. Le bouchon a une tête de forme hexagonale 5/8-inch.
3

Assemblez votre clé en fixant tout d'abord l'extension de 3 pouces à la clé, puis la prise de la fin de l' extension. En utilisant la clé, tourner le bouchon de vidange d'huile sous la moto dans le sens antihoraire pour le retirer. Le pétrole sera commencer à verser du puisard dans la casserole. Vos doigts peuvent salir un peu ici.
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Utilisez un chiffon pour nettoyer les filets du bouchon de vidange. Ensuite, enduisez-les avec des plombiers pâte de téflon pour assurer l'élimination facile de la fiche dans l'avenir.
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Retirer le joint torique en caoutchouc à partir de la fiche et le remplacer par un nouveau. Un nouveau joint torique assure une étanchéité à l'air pour la prise lorsqu'il a été remplacé.
6

Réinstaller le bouchon de vidange une fois tous les vieux huile vidangée. Tourner le bouchon dans le sens horaire avec votre clé à douille pour serrer. Le boulon est sécurisé lorsque la clé ne peut plus tourner.
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Retirer le couvercle de remplissage d'huile sur le réservoir d'huile externe. Le réservoir d'huile est sur le côté de la route de la moto, juste derrière le moteur.
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Verser l'huile recommandée par votre Dyna Wide Glide dans le remplissage d'huile dans le réservoir. Après avoir ajouté le premier quart, ne pas ajouter plus de 1/4 quarts à un moment avant de vérifier le niveau. Le niveau peut être vérifié par l'insertion de la jauge fixée au couvercle de remplissage de l'huile dans le réservoir d'huile. Assurez-vous que le vélo est encore pour une lecture précise. Si nécessaire, demandez à quelqu'un de tenir le vélo parfaitement verticale pendant que vous vérifiez la lecture.
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arrêt ajouter de l'huile lorsque le niveau d'huile atteint le repère inférieur de la jauge. Vissez le couvercle de remplissage d'huile sur le réservoir d'huile.