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DIY Oil Change dans une Mercedes E350

Faire votre propre changement d'huile sur une Mercedes-Benz E350 vous permettra d'éviter les taux de main-d'œuvre élevés pratiqués par les concessionnaires Mercedes, et il vous donnera également l'occasion de parfaire vos compétences mécaniques. Contrairement à de nombreux véhicules, vous pouvez utiliser deux méthodes différentes pour changer l'huile sur une Classe E - le carter d'huile a un bouchon de vidange traditionnelle, mais un système d'aspiration moins conventionnelle peut aussi être utilisé. Vidange de l'huile

Un changement d'huile traditionnel inclut une vidange toute l'huile restante au moyen d'un bouchon de vidange monté dans le carter d'huile. Pour compléter un changement d'huile en utilisant cette méthode, vous devez d'abord supprimer le bouclier qui protège le dessous de la E350. Bien que cela permet d'éviter d'endommager les composants sur le dessous de la machine, il peut être difficile à retirer de la voiture. Une fois que la protection est enlevée, le bouchon de vidange doit être desserré avec une douille métrique. Lorsque l'huile est faite la vidange et vous serrer le bouchon, n'oubliez pas de mettre une nouvelle rondelle sur elle.
Aspiration le pétrole

Le E350 est conçu pour avoir l'huile évacuée par une pompe d'aspiration pendant une vidange d'huile. Une pompe du type à dépression, qui peut être actionné par l'électronique ou à la main, est reliée à un tube qui est inséré dans le trou d'arrivée de la jauge sur le véhicule. Cela permet à l'huile d'être enlevé sans soulever le véhicule et sans se salir. Comme le E350 utilise un filtre à huile du type à cartouche qui est monté sur la partie supérieure du moteur, accessible à partir de sous le capot, un changement d'huile peut être complété sans avoir à soulever le véhicule si le procédé d'aspiration est utilisé.


Filtre à huile accès

Le top huile monté filtre est une fonction utilisée par Mercedes-Benz sur la plupart des modèles, y compris la E350. Un capuchon en plastique sous le capot permet d'accéder à un filtre à huile du type à cartouche. Lors du remplacement d'un filtre à huile de type cartouche, assurez-vous que vous installez les joints toriques fournis avec elle. Ceux-ci garderont les fuites d'huile lorsque le moteur est en marche.
Drainant le plus de pétrole

Pendant le processus de changement d'huile, il est important de drainer autant de pétrole que possible , car cela vous permettra de remplir le moteur avec de l'huile plus propre. La sagesse conventionnelle rendrait le procédé de vidange semble le meilleur choix pour enlever le plus de pétrole. Toutefois, en raison d'une lèvre sur le carter d'huile et le fait qu'un véhicule doit être soulevée lors de la vidange d'huile, qui peut contenir un peu d'huile dans la poêle, en utilisant la méthode d'aspiration sera effectivement enlever le plus de pétrole à partir du carter d'huile de votre E350. Photos