vérifier l'huile lorsque le moteur est chaud ou froid, jamais chaud. Si vous avez été conduite pendant un certain temps, attendre environ trois minutes avant de vérifier l'huile. Aussi, soyez conscient que la vérification d'un moteur froid vous donnera un niveau d'huile supérieur à une pièce chaude.
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parc sur un terrain plat. Si vous vous garez à un angle, le pétrole se déplace vers un côté du carter d'huile et vous donnera une lecture inexacte.
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Trouvez la jauge. Ils ont souvent une boucle de couleur vive. Tirez-le et essuyez-le avec un chiffon ou une serviette en papier. Placez tout le chemin du retour dans le trou pendant quelques secondes puis retirez-arrière.
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Vérifier un niveau bas. Bandelettes ont généralement au moins deux lignes. Si le niveau d'huile est en dessous de la ligne de fond, ajouter un litre d'huile et vérifier de nouveau. S'il est au moins au milieu des deux lignes, vous êtes très bien.
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Vérifier un niveau élevé. Selon le journaliste moteur Steve Natt, "un tas de choses peuvent mal se passer avec plus de remplissage," y compris les fuites, plus faible consommation de carburant et une usure prématurée du moteur. Si le pétrole atteint plus de un peu au-dessus de la ligne supérieure, les égoutter un peu. Si vous n'avez pas récemment ajouté l'huile, le niveau élevé pourrait être un signe de l'eau, liquide de refroidissement ou de fuite de carburant dans votre approvisionnement en pétrole. Dans ce cas, prenez votre voiture pour le service.
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Assurez-vous que votre huile est propre. L'huile doit être clair, presque transparent. S'il apparaît sombre, opaque ou granuleuse, elle est trop vieux et doit être changé immédiatement.
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