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Comment changer l'huile et le filtre sur un 06 Chevy Cobalt SS

En 2005, Chevrolet a offert deux, les véhicules d'entrée de gamme compact: le Cavalier et Cobalt. En 2006, la Cobalt a repris la fente d'entrée de gamme de Chevrolet, comme le fabricant interrompu le vieillissement Cavalier. La Cobalt SS 2006 est dans un style à deux et à quatre portes corps. La Cobalt SS 2006 a également eu deux options de moteur disponibles: un quatre cylindres de 2,4 litres et un suralimenté de 2,0 litres à quatre cylindres. Ces moteurs ont des processus presque identiques à changer leur huile, sauf que le compresseur interfère avec la suppression du filtre à huile sur le moteur de 2,0 litres. Choses que vous devez mq Etage prise
chandelles
bac de récupération
Kit de clés combinées Comment nettoyer, chiffons non pelucheux
Clé dynamométrique
de jeu de douilles en six points
32 mm socket
Flex-tête à cliquet (moteur de 2,0 litres seulement)
clé dynamométrique Flex-tête (moteur de 2,0 litres seulement)
entonnoir
six quarts 5W30 huile moteur conventionnel (2,4 litres )
cinq quarts d'huile moteur synthétique 5W30 (2,0 litres)
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1

Ouvrez le capot de la Cobalt et enlever le bouchon de remplissage d'huile pour assurer la ventilation tout en drainant l' huile.
2

Soulevez le devant de la Cobalt avec une prise de parole et la prise diapositive se tient sous le faux-châssis du véhicule. Abaissez la Cobalt sur les chandelles.
3

ramper sous la Cobalt et de localiser le bac de vidange sur la base du moteur. Placez le bac de récupération sous le bouchon sur le bac de récupération.
4

Desserrer le bouchon de vidange avec une clé de combinaison, et enlever le bouchon de vidange à la main. Laisser l'huile s'écouler depuis le trou de vidange.
5

Essuyez le bouchon de vidange off avec un chiffon propre et non pelucheux et de la main-fil le bouchon de vidange dans le trou de vidange. Serrer le bouchon de vidange à 18 livres-pied avec une clé dynamométrique et socket six points.
6

Relevez le cobalt du chandelles, en utilisant une prise de parole, et enlever les chandelles sous le véhicule. Abaisser la voiture au sol.
7

Repérez le bouchon du filtre à huile, le bouchon en plastique près de 4 pouces de diamètre. Le bouchon du filtre à huile du moteur de 2,4 litres est bien en vue sur le côté du conducteur avant du moteur. Le bouchon du filtre à huile du moteur de 2,0 litres est du côté du conducteur avant du moteur ainsi, mais en dessous de la suralimentation.
8

desserrer le bouchon du filtre à huile utilisant un cliquet et une douille de 32 mm, sur la moteur de 2,4 litres. Sur le moteur de 2,0 litres, desserrer le bouchon du filtre à huile à l'aide d'une douille de 32 mm et une clé à cliquet flex-traiter.
9

Déposer les outils du couvercle du filtre à huile et retirez le bouchon du filtre à huile logement. Le filtre à huile reste attaché au bouchon lorsque vous l'avez retiré.
10

Retirez l'ancien filtre du couvercle du filtre à huile. Appuyez sur un nouveau filtre à huile sur le couvercle du filtre à huile et serrer le bouchon sur le boîtier de filtre à huile. Serrez le bouchon du filtre à huile à 18 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et 32 ​​mm socket sur le moteur de 2,4 litres. Remplacez la clé dynamométrique pour une clé dynamométrique flex-tête sur le moteur de 2,0 litres.
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Insérer un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile et versez 6 litres d'huile moteur conventionnel 5W30 dans le 2,4- moteur ou 5 quarts litre d'huile synthétique 5W30 dans le moteur de 2,0 litres.
12

Attendez environ deux minutes et tirez la jauge du moteur. Essuyez la jauge avec un chiffon propre, non pelucheux. Réinsérer la jauge dans le moteur et retirez-la du moteur. Vérifier que le niveau d'huile est diffusée sur la jauge.
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Retirer l'entonnoir de l'orifice de remplissage et serrer le bouchon de remplissage d'huile sur le moteur.
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Démarrez le Le moteur de Cobalt et lui permettre de fonctionner pendant environ deux minutes. Arrêter le moteur et attendre encore deux minutes. Vérifiez à nouveau le niveau d'huile. Le niveau doit être au repère "maxi" de la jauge. Ajouter de l'huile si nécessaire.
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Insérez l'entonnoir dans une bouteille d'huile vide et verser la vieille huile du carter de vidange dans la bouteille. Fermez la bouteille une fois qu'elle est pleine. Répétez cette étape jusqu'à ce que vous transférez tous de la vieille huile du carter de vidange pour les bouteilles. Prenez la vieille huile et le filtre à un centre de recyclage des huiles usagées, de nombreux magasins de pièces automobiles prennent vieille huile gratuitement.