Comment changer l'huile dans une Mini Cooper

Le pétrole est la pierre angulaire de tout moteur à combustion interne. Non seulement il lubrifier les pièces en mouvement dans le moteur, il contribue également à refroidir le moteur en dispersant la chaleur générée par le frottement. Plus une voiture est utilisée, plus les propriétés chimiques de l'huile se décomposent. Comme l'huile tombe en panne, ses propriétés lubrifiantes et de refroidissement diminuent. Par conséquent, l'huile du moteur doit être remplacé périodiquement. Modification de l'huile sur une Mini Cooper est un processus simple, mais parce que la Mini Cooper utilise de l'huile synthétique, il peut être plus cher que les autres types de moteur. Choses que vous devez
Jack Page 2 chandelles
bac de récupération
Clé
entonnoir
cinq quarts de synthétique 5W30 poids d'huile
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Photos 1

Assurez-vous que le moteur de la Mini Cooper est froid, comme l'huile dans un moteur chaud peut provoquer de graves brûlures en cas de contact de la peau. Si le moteur est chaud, laissez au moins deux heures pour se refroidir.
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Raise du côté du conducteur de la Mini Cooper avec un cric au niveau du rail de trame, puis placez deux chandelles sous le cadre sur le côté relevé du véhicule. Abaissez la Mini Cooper sur les chandelles.
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Placez un bac de récupération sous le bouchon de vidange sur le bas du moteur. Le bac doit être suffisamment grand pour contenir au moins cinq pintes. Le bouchon de vidange est un seul boulon, et a typiquement une marque de peinture jaune sur la tête du boulon de l'usine.
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Retirer le bouchon de vidange avec une clé et laisser l'huile s'écouler dans le bac de récupération. Insérez et vissez le bouchon de vidange une fois que le pétrole a terminé vidange du moteur.
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Raise du côté du conducteur du véhicule avec le cric, puis tirez les deux chandelles de dessous la voiture. Abaissez la Mini Cooper au sol avec le cric.
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Soulevez le capot et retirez le bouchon d'huile pour accéder à l'orifice de remplissage d'huile. Le bouchon d'huile est situé à côté du distributeur sur le dessus du couvercle d'arbre à cames, et peut être retiré en tournant le bouchon dans le sens antihoraire.
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Insérer un entonnoir dans le trou de remplissage d'huile, puis versez cinq quarts d'huile synthétique 5W30 notés au poids. Retirer l'entonnoir et installer le bouchon d'huile. Fermez le capot pour terminer le processus.