Comment sélectionner un contrôleur de frein électrique pour le F-150

contrôleurs Puissance de freinage de transfert à partir d'un véhicule de remorquage de freins électriques sur une remorque. Deux types de contrôleurs de frein sont disponibles pour le Ford F-150. les contrôleurs de freins de retard de temps d'envoi d'un signal au dispositif de commande de freinage après que la pédale de frein est enfoncée. L'utilisateur contrôle le temps de retard, dénommé "sensibilité", ainsi que la quantité d'énergie envoyée au frein électrique. Les contrôleurs de frein proportionnel utiliser un dispositif de détection de mouvement pour déterminer rapidement le véhicule tracteur s'arrête. La puissance du signal envoyé à la remorque est basé sur la puissance de freinage appliquée au véhicule tracteur. Instructions
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Choisir un type de commande de frein. Les contrôleurs de frein de temporisation sont moins chers, mais ils s'appuient sur des paramètres contrôlés par l'utilisateur pour déterminer la puissance du système de freinage. Les contrôleurs de temporisation ne représentent vitesse du véhicule ou l'inclinaison. Les contrôleurs de freins proportionnels nécessitent moins d'interaction de l'utilisateur de contrôler le freinage de la remorque, faire varier la puissance du freinage en fonction de la vitesse de décélération du véhicule de remorquage et de réduire la possibilité de bloquer les freins de la remorque lors du freinage de la lumière. Freins proportionnels peuvent également réduire la distance d'arrêt total pendant les situations de freinage extrêmes.
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Acquérir un contrôleur de freinage qui peut être installé avec un Ford F-150 harnais de freinage spécifique. La plupart des camions F150 auront un contrôleur fiche du faisceau de frein sous le tableau de bord du conducteur. Le harnais de commande de frein spécifique à un véhicule vous permet de connecter le contrôleur de freinage sans fil d'épissage.
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déterminer si vous freins de la remorque activer basée sur la puissance ou la force du signal. Les contrôleurs de freins proportionnels enverra un signal électrique dès que la pédale de frein est enfoncée. Certains systèmes de freinage électriques vont engager immédiatement les freins, albiet légèrement, dès que l'alimentation est fournie. Il en résulte de serrage et saccadés des freins de la remorque, même lorsque le pied est simplement posé sur la pédale de frein. Les contrôleurs de frein de temporisation ne seront pas envoyer des impulsions électriques jusqu'à ce que la pédale de frein est fermement enfoncé.
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comparer les caractéristiques des contrôleurs de frein. La plupart des contrôleurs de freins assurent un engagement manuel des freins de la remorque. Certains contrôleurs permettre une pression croissante pour être appliquée, comme avec une barre de défilement, tandis que d'autres ne disposent que d'un seul bouton qui s'engage à une force prédéfinie. Si vous avez l'intention d'utiliser les freins de remorque électriques pour contrôler la descente sur les collines, la puissance variable peut être d'une plus grande utilisation.