Retirer les deux bouchons situés sur le pivot à l'intérieur des passages de roues avant, sur l'axe, à côté des ressorts à lame. Utiliser une clé pour dévisser les écrous attachés aux goujons de maintien de la capsule en place. Une barre de coupe peut être nécessaire d'enlever les écrous. Une fois qu'ils sont libres, déloger le bouchon du pivot en tirant dessus.
2
Dévissez l'écrou du bras de direction de l'usine. Utiliser une clé et une barre de coupe. Cet écrou est vaste et peut être têtu, donc utiliser un lubrifiant de fil pour le desserrer. Une fois que l'écrou est libre, tirez sur le bras diriger à partir de l'articulation de la cheville ouvrière où le bras était assis et nettoyer l'articulation avec de l'huile moteur et un chiffon.
3
Dévissez l'écrou de fixation de la bras de direction pour le goujon sur le boîtier de direction. Le boîtier de direction est situé sur le véhicule du train de roulement, au centre, à proximité de l'écart de vitesse. Soyez conscient, le bras de direction tombera une fois déconnecté du boîtier de direction. Retirez l'autre bras de direction en utilisant la même progression d'étapes.
4
Lay le bras de direction de haut sur le dessus de la lame de ressort. Faites glisser l'œil du bras de direction haut sur le goujon sur le boîtier de direction. Placer une rondelle sur le goujon et ensuite enfiler un écrou derrière elle. Connectez l'autre extrémité du bras de direction à l'articulation de la cheville ouvrière et visser l'écrou relié au bras de la tige sur la fusée.
5
Placez le couvercle sur le pivot au cours des quatre goujons et écrous de fil derrière le capuchon. Montez les autres bras de direction à l'articulation de pivot adverse en utilisant la même méthode.
