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Comment faire pour installer une traction complète 2007 JK Wrangler 2 pouces Econo Ascenseur

Le Wrangler JK série Jeep est devenu un véhicule populaire parmi les amateurs de hors route. La traction lift kit complet de 2 pouces permet l'installation de pneus de 33 pouces, et vous pouvez achever ce processus dans votre garage avec quelques outils de base. La traction intégrale ascenseur de 2 pouces est un simple écartement ascenseur qui ne modifie pas la géométrie de la suspension et n'affecte pas la qualité de roulement. Les choses dont vous aurez besoin
Cales
usine Ecrou de Bar | Vérin hydraulique
Jack se
ensemble complet d'outils, y compris clés et douilles
perceuse avec un 11/32 inch foret
Clé dynamométrique
Show More Instructions
avant Composants
1

Parc votre Jeep au niveau du sol, et d'appliquer des cales aux roues arrière. Serrez le frein de stationnement, puis desserrer les écrous de roue en utilisant la barre de noix de lug de l'usine. L'utilisation d'un vérin hydraulique, soulever l'extrémité avant et placez-le sur chandelles. Retirer les roues avant.
2

Retirer le boulon bas sur les amortisseurs avant, puis débranchez la barre stabilisatrice à l'essieu des deux côtés. Retirez le boulon qui fixe la barre Trac à l'essieu avant, laissant le Bar Trac en place.
3

Lower l'essieu jusqu'à ce que le ressort hélicoïdal est livré gratuitement à partir de la monture supérieure. Retirez le ressort hélicoïdal, et mettre de côté. Retirer l'isolateur en caoutchouc fixé sur la monture de choc haut, et l'enregistrer pour la réinstallation.
4

installer l'extension de butée de suspension en aluminium de traction complète en marquant le centre du pavé de ressort hélicoïdal inférieur, puis percer un trou dans le coussinet avec un trépan de forage 11/32 de pouce. L'utilisation d'un petit outil de forage pour créer un trou de guidage, suivi par le bit 11/32 de pouce. Placez cogner arrêter sur le tampon en utilisant la traction intégrale auto 3/8-inch vis à tôle, couple de serrage de 30 pieds-livres avec une clé dynamométrique.
5

Installer la traction pleine bobine entretoise dans le choc haut mount, suivi par l'isolateur de caoutchouc de l'usine.
6

Répétez cette procédure pour l'autre côté. Installez le Front Trac barre support de réinstallation fourni avec le kit en utilisant le béguin entretoise fournie avec le boulon de l'usine à travers le trou central. Utilisez les visées de 5/16 boulons, écrous et rondelles sur le front Trac Bar trous latéraux du support. Connectez le Bar Trac sur le support avec le matériel de l'usine.
7

Réinstaller les roues et serrer à la main les écrous de roue. Abaissez le Jeep, puis serrer les écrous de roue à spécifications de couple de l'usine comme prévu dans le manuel du propriétaire.
Arrière Composants
8

Desserrez les écrous de roue arrière, puis soulevez la Jeep avec un vérin hydraulique. Placez l'arrière sur chandelles, puis retirer les roues.
9

Retirez le boulon de barre stabilisatrice arrière inférieure d'un seul côté pour permettre à l'essieu à s'affaisser. Abaisser l'essieu sur le côté, puis retirez le ressort hélicoïdal et isolateur en caoutchouc. Combiner la pleine arrière entretoise de traction et isolateur en caoutchouc, et installer dans le support supérieur de l'usine suivie par la bobine de l'usine. Rebranchez le swaybar arrière, puis répéter ce processus pour l'autre côté de la Jeep
10

Installez les blocs d'arrêt de bosse à l'arrière de l'essieu arrière à l'aide des rondelles et des écrous fournis. Réinstaller les pneus, et serrer les écrous de roue. Retirer les chandelles, et inférieur à l'arrière de la Jeep. Serrer les écrous de roue aux spécifications d'usine tel que prévu dans le manuel du propriétaire.