Comment contourner le capteur d' admission d'air froid

Moteur d'une voiture utilise une prise d'air afin de récupérer l'air provenant de l'extérieur du véhicule. L'air est ensuite mélangé avec le combustible , et la combustion est le résultat . C'est ce qui propulse la voiture. Il s'agit d'un capteur à l'entrée d'air appelé le capteur de débit massique d'air . Ce capteur calcule la quantité d'air de se mélanger avec le carburant. Si vous utilisez une prise d'air froid , le capteur MAF peut-être pas calculer correctement . Cela signifie que vous n'obtenez pas la consommation d'essence supplémentaire que les prises d'air plus froides publicité. Vous pouvez contourner le capteur MAF , et permettre au capteur O2 de calculer la quantité d'air nécessaire. Instructions
1

coupez le contact de votre véhicule et ouvrir son capot.
2

Débranchez le câble négatif de la batterie (rouge). Localisez le débit d'air massique (MAF ) de la sonde sur l'entrée d' air.
3

Saisir le faisceau de câbles qui relie le capteur MAF à l'unité de puissance dans le compartiment moteur et tirez-le doucement hors de le capteur MAF . Ce sera le déconnecter.
4

Rebranchez le câble négatif de la batterie à la batterie et fermez le capot du véhicule. Lorsque vous démarrez votre véhicule maintenant , l'ordinateur de la voiture ne sera pas regarder vers le capteur MAF pour vérifier air de carburant , mais le contourner et aller vers le capteur O2 pour calculer la quantité de carburant à mélanger à l'air .