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Comment faire un Scooter 139QMB Go Faster

Vous pouvez modifier 139QMBs, les composants du moteur et de la transmission de nombreux scooters, afin d'améliorer la vitesse de votre scooter. Avant de modifier un 139QMB, vous devez reconnaître deux types de vitesse de scooter: accélération (pick-up) et de croisière (haut de gamme). Moteurs 139QMB offrent un équilibre entre ces deux types de vitesse, bien que certains scénarios de conduite peuvent ne pas exiger autant d'un type de vitesse que l'autre. Par exemple, des collines avec beaucoup de feux stop et les virages exigent plus de vitesse d'accélération de vitesse de croisière. Faire votre scooter 139QMB aller plus vite vous oblige à choisir quel type de vitesse que vous voulez. Choses que vous devez Clé à sangle
ou à percussion
Socket clé
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Déterminer le type de vitesse que vous souhaitez que votre 139QMB pour avoir plus de. Avec ses roues de poulie installé en usine, transport variating continue (CVT), le scooter a un équilibre optimal entre accélération et vitesse de pointe. Si vous voulez que votre scooter d'avoir plus de pick-up, vous allez installer les petites roues de poulie CVT. Si vous voulez que votre scooter d'avoir une vitesse de pointe plus élevée, vous allez installer de plus grandes roues de poulie CVT. Indépendamment de ce type de roues de poulie après-vente vous installer, vous sacrifierez un type de vitesse pour améliorer l'autre.
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Desserrez la tête de la tige tenant le kickstart à l'affaire CVT avec une clé à douille. Le cas CVT est long, boîtier cylindrique sur le côté gauche du scooter. Le Kickstart est la cheville qui sort de cette affaire que vous appuyez avec votre pied afin de démarrer manuellement votre scooter.
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Dévissez les six vis qui maintiennent le couvercle de la CVT cas en place avec une clé à douille. Cela permettra d'ouvrir le cas CVT, vous donnant accès à des poulies dans le système CVT.
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Retirer le plus grand, poulie arrière dans le système CVT de votre 139QMB. La roue arrière aura des bords lisses, de sorte que vous pouvez soit retirer avec une clé à chocs à air comprimé ou un combo clé strap-et-socket. Si vous utilisez le combo, enveloppez la clé à sangle autour de l'extérieur de la poulie arrière et serrez-il si vous avez moyen de pression contre l'inclination naturelle de la roue de tourner lorsque vous essayez de dévisser la vis qui maintient en place.

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Achetez une poulie roue CVT qui est plus grand ou plus petit que la roue arrière de votre 139QMB, en fonction de la modification de votre vitesse désirée. Vous pouvez acheter des composants CVT à travers les catalogues en ligne ou physique ou à votre concessionnaire moto local. Utilisez la molette vous avez retiré de la CVT pour des conseils que vous magasinez pour votre roue de remplacement.
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Positionner la roue de remplacement où se trouvait autrefois l'ancienne roue.
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Insérez et vissez la main la vis qui maintient la roue de remplacement en place.
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Terminer le serrage de la vis qui maintient la roue de remplacement en place en utilisant une clé à chocs ou un combo clé strap-et-socket. Encore une fois, enveloppez la clé à sangle autour de l'extérieur de la roue de remplacement, serrer et tenir la poignée en place en serrant la vis avec une clé à douille.
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Revisser les boulons de fixation sur la CVT La façade de l'affaire.
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de Pin le Kickstart en place et serrez la tête de vis de la tige.