Comment faire pour dépanner un échappement automatique

combustion du moteur produit par un mélange air-carburant crée des gaz d'échappement qui sont expulsés à travers un système d'échappement. Les gaz d'échappement contiennent des substances dangereuses telles que le monoxyde de carbone, qui sont filtrés dans le convertisseur catalytique, situé avant le silencieux dans un système d'échappement. L'économie de carburant, la souche du moteur et la puissance du moteur directement liées à la façon dont les gaz résiduaires sont expulsés. Problèmes avec les gaz d'échappement des automobiles comme excessive contre-pression (lorsque échappement reflue dans les cylindres du moteur), fuite de liquide dans le système et les composants compromis diminuent la sécurité des occupants, réduisent les performances du moteur et peuvent provoquer d'autres problèmes. Résolution des problèmes d'échappement permet de prédire les coûts de réparation et aide mécanique corriger le problème. Choses que vous devez
poche
Jack
chandelles et des verres de sécurité
Gants Quebec Véhicules clés
numéro de téléphone d'un mécanicien de confiance

Voir Instructions supplémentaires Photos Diagnostic échappement Couleur
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Allumez le véhicule. Laisser le moteur se réchauffer. Si c'est un jour froid, allouer plus de temps pour échauffement du moteur.
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Placer le véhicule en «Parc» et sortie à l'arrière du véhicule.
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identifier la couleur d'échappement. Une fumée noire indique carburant excessive dans les ports cylindres du moteur. Les causes de cette incluent les bougies sales ou un filtre à air sale. Fumée bleue indique hydrocarbures dans les ports de cylindre, qui peut être causée par des joints ou des joints usés. Une épaisse fumée blanche indique une fuite de liquide de refroidissement peut-être à cause d'un joint de culasse usé.
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Smell l'échappement. Échappement odorante indique une fuite de liquide de refroidissement. Une forte odeur de gaz indique le mélange air-carburant du moteur est en marche riche.
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Ouvrez le capot si l'échappement dégage une odeur sucrée et de localiser le réservoir de liquide de refroidissement. Il s'agit d'une autre indication d'une fuite de liquide de refroidissement du radiateur, si le niveau du réservoir de liquide de refroidissement est basse. Une lampe de poche fera la lecture du niveau facile.
Localisation compromise Composants
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Lift et sécuriser le véhicule sur le sol à l'aide d'un cric et des chandelles. Laissez suffisamment d'espace pour glisser en toute sécurité sous le véhicule.
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glisser sous le véhicule et inspecter visuellement le tuyau d'échappement, silencieux, pot catalytique et de la tuyauterie. Regardez la rouille, les crevaisons, les tuyaux pincés et le matériel en vrac. Composants d'échappement pincés ou bosselée affectent négativement le flux d'échappement et de la vitesse tout en augmentant la contre-pression. Des perforations dans le silencieux ou la tuyauterie augmentation du bruit d'échappement, aussi.
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Vérifiez que tous les supports d'échappement qui contiennent les éléments en place sont présents ainsi que le matériel nécessaire à l'aide d'une lampe de poche. Perd des points ont tendance à se produire lorsque le compagnon de composants, tels que la tuyauterie qui relie le pot d'échappement.
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glisser sous la voiture et ouvrir le capot.
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Vérifier le collecteur d'échappement pour les fissures, peinture décolorée autour d'où le collecteur et compagnon de culasse et les fils de bougies brûlées prospectifs adjacents au collecteur d'échappement. La décoloration indique un joint de collecteur d'échappement soufflé ou une fissure du collecteur.
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Allumez le véhicule et le ramener vers le collecteur d'échappement. Ecoute un sifflement ou un bruit sec dans cette région, ce qui indique un collecteur d'échappement compromise.
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fermer le capot et abaisser le véhicule vers le sol.