couler l'eau à travers le système d'échappement ensemble deux ou trois fois afin de veiller à ce qu'il soit clair des dépôts de gaz frais (si l'échappement a des dépôts excessifs de carbone, enlever tous les dépôts antérieurs avant de pressurisation). Sceller les deux extrémités de l'échappement et serrer les bouchons d'obturation d'extension (les bouchons d'obturation d'expansion doit être placé suffisamment loin pour attacher étau à chaque extrémité de l'échappement). Fixez les étau (un petit un à chaque extrémité).
2
Accrocher le tuyau d'échappement et un compresseur d'air avant de pressuriser le système. Le système sous pression (entre 80 et 120 psi). Chaleur chaque zone bosselée avec le système de gaz de carte pour une lueur rouge lentement (les dents peuvent commencer à sortir), en gardant la zone chauffée a éloigné de vous. Appuyez sur les bosses (tourner en rond autour bosselée domaine) avec votre marteau.
Le 3
Si les coutures divisés à cause de la chaleur excessive, utilisez le soudeur de couture le grand écart de retour ensemble. Si vous n'êtes pas bien versé dans l'utilisation d'un soudeur, vous pourriez avoir à prendre l'échappement à quelqu'un qui peut faire cette partie pour vous. Allumez la mèche avec la fixation de la roue de fil. Appliquer la roue avec beaucoup de pression à toutes les zones qui sont décolorées jusqu'à ce que la décoloration est réduite ou complètement enlevé. Polir les gaz d'échappement à l'aide d'une serviette propre pour enlever toute décoloration finale.
