Position d'une prise sous l'avant de votre SL2 et soulever l'extrémité avant du sol de sorte que vous pouvez travailler en dessous. Placez un ensemble de peuplements de jack sous la suspension avant, puis abaissez la prise, permettant à la voiture de s'installer sur les chandelles.
2
glisser sous la voiture près de l'arrière des roues avant. Le convertisseur catalytique fixe sur le tube de tête à proximité de l'arrière du moteur avec quatre boulons et une bride de montage. Desserrez les écrous sur les quatre boulons avec un socket et cliquet, mais ne retirez pas encore.
3
Situer la pince sur le tuyau d'échappement à l'arrière du convertisseur catalytique où il rejoint le tuyau d'échappement arrière. Retirez les deux écrous de la bride, puis retirer la pince du tuyau. Déplacer vers l'avant du convertisseur et enlever les quatre vis de fixation que vous avez desserrées précédemment, puis abaissez l'avant du convertisseur loin de la colonne de direction.
4
Tirez le convertisseur direct, le faisant glisser hors de le tuyau arrière. Abaissez-la au sol et enlever de sous la voiture.
5
Position un nouveau convertisseur sous la voiture et soulever jusqu'à ce que vous pouvez faire glisser le raccord arrière sur le convertisseur dans le tuyau arrière. Glissez-le dans assez loin pour vous permettre de soulever le rebord avant de la bride sur le tuyau de la tête.
6
Installer un nouveau joint en laiton entre le front brides, puis installez les quatre vis de fixation et des écrous. Serrer les boulons avec une douille et un cliquet sur un côté et d'une clé sur l'autre. Installez un nouveau collier d'échappement sur le tuyau arrière et serrer les écrous pour le fixer. Ne serrez pas trop, ou vous allez écraser le tuyau d'échappement.
7
S'éloigner de sous la voiture et l'élever sur les chandelles avec un cric. Retirer les chandelles alors mis la voiture sur ses roues. Retirer le cric sous la voiture.
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