Comment remplacer un convertisseur catalytique sur une Kia Sedona

La Kia Sedona dispose d'un système complexe d'échappement comprenant deux convertisseurs multiples, une double chambre tuyau d'échappement avant, le convertisseur catalytique, deux silencieux et un écho échappement. Si le convertisseur catalytique est bouché ou de panne interne, il peut être remplacé sans avoir à remplacer tous les autres composants. Les choses dont vous aurez besoin
Bienfaisance
oxyacétyléniques torche et des verres de sécurité et des verres de coupe
Sécurité gants
Hammer
longue tige poinçon
convertisseur catalytique de remplacement à montage direct avec joints d'étanchéité (2) Hôtels 4 chacun des boulons, des rondelles plates, rondelles et des écrous
pneumatique meuleuse angulaire Page 2 pouces disques reconditionnement secondaires pour le moulin
impact pneumatique d'entraînement 3/8-inch die gun
3/8-inch douille d'entraînement d'impact définie
incidence pivot clé de main
universel d'entraînement 3/8-inch mis
Show More Instructions
1

Placez le Sedona sur une voiture soulever et mettre le véhicule sur toute la hauteur de l'ascenseur.
2

Mettez les lunettes de coupe et de la lumière du chalumeau. Couper les deux boulons sur la bride de convertisseur avant avec la torche. Couper les boulons chasse à la bride sur le côté du convertisseur.
3

Couper les deux boulons sur la bride du convertisseur arrière de la même manière.
4

Shut au large de la torche et allumez les lunettes de coupe de lunettes de sécurité. Mettez les gants de sécurité.
5

Knock out le reste des boulons sur la bride de raccordement avant à l'aide du marteau et un poinçon à longue tige. Chasser le reste des boulons sur la bride du convertisseur arrière. Laisser le convertisseur refroidir.
6

Retirer les cintres de convertisseurs catalytiques des supports d 'échappement en caoutchouc et retirez le convertisseur.
7

Nettoyez les connexions à brides de la conduite avant et le pot d'échappement avant que le convertisseur attache à l'aide de la meuleuse angulaire et un disque reconditionnement grossière.
8

Installer le nouveau convertisseur et les joints. Placer le support de convertisseur dans les supports d 'échappement en caoutchouc première pour le maintenir en place, à insérer les joints d'étanchéité entre les brides et les boulons dans les trous de la bride pour supporter le convertisseur. Utilisation d'une rondelle à plat contre la tête de vis sur un côté et la rondelle de blocage et l'écrou de l'autre côté.
9

serrer les boulons et d'écrous avec le canon de l'impact, et une douille de pivotement tout en maintenant le boulon têtes avec une clé à main.
10

enlever les débris en dessous de la Sedona et l'abaisser au sol.
11

démarrer le moteur et relift la Sedona à vérifier les fuites d'échappement au niveau des raccords de bride avant ou arrière.