Comment réparer une fuite du collecteur

Avoir une fuite de collecteur dans votre véhicule peut l'amener à avoir des problèmes de performance. Est important de faire en sorte que la fuite se fixe si vous voulez que votre véhicule effectuant à son apogée. Parce que le collecteur d'admission est principalement responsable de la distribution du mélange de carburant et d'air de chacun des orifices d'admission du moteur, la fixation de ces types de fuites est primordiale lorsqu'il s'agit de tirer le meilleur parti de votre moteur. Choses que vous devez Tournevis

Socket
WD-40
Tissu
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vérifier votre véhicule pour voir s'il ya une les fuites d'huile provenant du collecteur. Identifier où la fuite est.
2

Débrancher la batterie. Retirer la rampe d'injection de nylon et les conduits d'air. Une fois le rail de carburant est enlevé, appuyez sur les fils du connecteurs des injecteurs avec vos doigts afin de les détacher. Utilisez un tournevis pour aider à rendre les anneaux en caoutchouc lâche. Cela aidera à éliminer plus facilement.
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Utilisez une prise de prendre les câbles d'accélérateur, croisillon de l'alternateur et le câble d'accélérateur couvercle. Vous devez également retirer le collecteur d'admission, le corps du papillon. Une fois cette étape accomplie, vous aurez besoin de desserrer les deux écrous qui sont attachés à la conduite EGR et détacher aussi. Lorsque vous faites cela, vous trouverez un joint sur le tuyau EGR, mais l'y laisser pour plus tard.
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Inspecter le collecteur de votre moteur. Retirez les joints qui semblent être lâche ou brisée, et les remplacer. Nettoyez les joints existants avec WD-40, et de s'assurer qu'ils sont exempts de débris en les essuyant avec le chiffon. Remplacer toutes les pièces que vous venez a décollé. Cela devrait corriger la fuite. Si ce n'est pas, prenez votre véhicule à un professionnel.