Comment sont des radiateurs automobiles réparé?

Le radiateur joue un rôle vital dans la santé globale de votre moteur de voiture. Il s'agit d'une composante essentielle du système de refroidissement, dont la principale fonction est d'empêcher le moteur de surchauffer. Le radiateur permet de maintenir le moteur à sa température optimale en enlevant l'excès de chaleur à partir du bloc-moteur. Elle détourne la chaleur à l'extérieur du liquide de refroidissement avant que le liquide de refroidissement remonte dans le moteur, ce qui permet au moteur de continuer à fonctionner sans brûler de l'huile ou du liquide de transmission. Dommages sur le radiateur peut provoquer des fuites et entraîner également dans un moteur surchauffé et endommagé. Réparation

Contrairement à la croyance populaire, plus de fuites de radiateur sont causées par l'âge de kilométrage. Comme le radiateur prend de l'âge, il est plus susceptible de commencer l'érosion et à la fissuration. Le signe le plus évident de dommages radiateur est un faible niveau de liquide de refroidissement dans le moteur. Une flaque de liquide de refroidissement sous votre voiture est un autre signe que le radiateur a besoin de remplacement ou de réparation. La première étape dans la réparation d'un radiateur est d'identifier la source exacte de la fuite. Cela se fait normalement par lavage l'excès de liquide de refroidissement hors du bloc de radiateur et le moteur, puis en exécutant la voiture avec le capot en place pour localiser visuellement où le liquide de refroidissement fuit. Des fuites dans le radiateur lui-même peut parfois être réparés avec un mastic époxy comme une soudure à froid. Le radiateur est essoré et la zone autour de la fuite est nettoyé. Normalement, il sera sur une couture dans le métal. Une fois cette opération terminée, l'époxy est appliquée. Il peut prendre l'époxy jusqu'à deux heures pour sécher et la plupart des réparations de ce type sont temporaires et la fuite sera finalement rouvrir. Une alternative à l'époxy est de souder ou braser la fuite. Il s'agit d'une méthode plus efficace de réparation.
Remplacement

Il est souvent plus rentable à long terme pour remplacer le radiateur au lieu de le réparer. Il est toujours conseillé d'avoir un professionnel effectuer cette tâche et que les détails diffèrent légèrement selon le modèle de la voiture. En règle générale, un mécanicien débrancher la borne négative de la batterie du véhicule avant de vider le reste du système de refroidissement. Il va alors supprimer les connexions bas-tuyau et vidanger le radiateur. Les connexions haut-tuyaux sont retirés ensuite, puis le montage du radiateur supérieur. Le radiateur est retiré, et les ventilateurs sont tirés hors de lui. Ces fans sont ensuite placés sur le nouveau radiateur avant qu'il ne soit installé. Tous les tuyaux sont reconnectés et puis le système de refroidissement est rempli de liquide de refroidissement.