Pop le capot et localiser l'alternateur sur le bloc moteur . Situer le gros câble de calibre courant à l'alternateur.
2
Régler le multimètre pour mesurer la tension DC. Placez la broche noire du multimètre sur la borne négative de la batterie et le pin rouge sur le goujon fixé au câble de calibre grand que vous avez localisée à l'étape 1 .
3
Dites à votre assistant pour démarrer la voiture . Regardez le multimètre et voir quelle tension il lit . Si elle est inférieure à 12 volts , alors que l'alternateur ne met pas hors tension suffisante pour charger la batterie. Si c'est entre 12 et 15 volts , puis l'alternateur est en charge correctement .
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