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Comment connecter aluminium très Rods

La tige super-aluminium est un piston lourd bielle. La tige ultra est utilisé dans des moteurs de puissance plus importants qui nécessitent une connexion plus durable entre la manivelle et le piston. Le raccordement de ces super-barres n'est pas compliqué, mais il faut savoir beaucoup de la mécanique du moteur pour obtenir des tiges afin de les remplacer. Les choses dont vous aurez besoin | Aluminium super-tiges
Pistons
manetons
moteur lubrifiant Magasin en ligne Serviettes C-clips DE LOI C-pince pinces
Ratchet et jeu de douilles
Huile
Bucket Clé dynamométrique
Show More Instructions
1

Tirez le vilebrequin, des bielles et des pistons de piston. Ce processus varie en fonction de la motorisation et la marque et le modèle de votre véhicule.
2

place une généreuse quantité de lubrifiant pour moteur à l'intérieur de la petite extrémité de la tige superbe aluminium. Lubrifier les trous d'alignement du piston avec une quantité généreuse de lubrifiant moteur. Faire glisser la petite extrémité de la tige ultra dans la fente du piston. Aligner le trou sur le petit bout de la tige superbe avec les trous sur le piston.
3

Graisser tout autour du diamètre extérieur de l'axe de piston avec une quantité généreuse de lubrifiant moteur. Glisser l'axe de piston à travers le piston et la petite extrémité de la tige plus. Essuyer tout excès de lubrifiant pour moteur avec une serviette en magasin.
4

Utilisez la pince clip en C pour installer les clips C de chaque côté du piston. Assurez-vous de ne pas plier les clips C que vous les insérez dans chaque côté du piston. Poussez le C-agrafe dans l'endroit et les dégager de la pince, leur permettant de siège dans les rainures C-clips des trous de piston. Répétez ces étapes pour chaque piston et bielle superbe en aluminium.
5

Réinstaller le vilebrequin par boulonnage vers le bas en place et serrer les boulons au couple recommandé par le fabricant avec la clé dynamométrique. Faire tourner le moteur d'un côté ainsi un côté des cylindres du moteur sont vers le haut.
6

Dévissez chaque vis de chaque côté de la grande extrémité de la tige superbe aluminium. Séparer l'ensemble de la traversée de la tige de super-aluminium. Placer une petite quantité d'huile moteur sur le diamètre intérieur de la douille.
7

Mauvais peu d'huile de moteur dans un seau et tremper le piston dans l'huile, graissage tout le chemin autour du diamètre extérieur de le piston. Égoutter l'excès d'huile et insérer la tige de piston et superbe d'aluminium dans l'un des cylindres du moteur. Insérez l'extrémité de la tige superbe du piston dans le cylindre d'abord, et faites-le glisser vers le bas du cylindre jusqu'à ce qu'il atteint le vilebrequin.
8

Aligner la fin de la traversée de la tige superbe en aluminium avec le décalage de l'appariement vilebrequin. Faites glisser l'autre moitié de la traversée de la tige superbe sur le vilebrequin et serrer au couple recommandé par le fabricant à l'aide de la clé dynamométrique. Répétez ces étapes jusqu'à ce que vous avez toutes les tiges superbes et le piston dans reliée au vilebrequin. Faites tourner le moteur sur le côté opposé de sorte que les bouteilles vides sont orientés vers le haut. Répétez ces étapes jusqu'à ce que tous les bielles et des pistons superbes sont reliés au vilebrequin.