A-Arm Bushing enlèvement sur une Ford Escort 1998

A-bras sur une Ford Escort 1998 avant sont montés sur le châssis par les trous de montage dans le milieu des douilles. Ces bagues sont faites de caoutchouc, et aident à absorber une partie de l'impact et les vibrations de la suspension. Au fil du temps, le caoutchouc dans les douilles peut tomber en panne, et quand cela arrive, il deviendra difficile de conduire le véhicule, que vous vivrez en continu des vibrations dans le volant. Pour résoudre le problème, vous devez supprimer les anciennes bagues et les remplacer par des neuves. Choses que vous devez
Jack
chandelles
Tire fer
Open-end Clé mis
cliquet 3/8-inch et prise ensemble Photos Presse
1/2- Jeu de douilles pouces
Show More Instructions
1

Soulevez l'avant de l'escorte avec le cric et le posa sur une paire de chandelles. Décoller les roues, en utilisant le fer des pneus.
2

Déboulonnez la barre stabilisatrice de l'A-bras sur le bas de la suspension, en utilisant une clé à fourche, puis placez la tête de la prise sous le rotor avant et soulevez la prise jusqu'à ce qu'elle touche le rotor, mais ne pas le soulever.
Le 3

Déverrouiller la rotule inférieure de l'A-bras, à l'aide de 3/8 cliquet et socket pouces. Retirer les fixations de traversée pour l'arrière de l'A-bras, en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Tirez le bras en dehors de la suspension.
4

Placez le A-bras dans la presse. Insérer une douille dans l'A-bras qui est plus petit que le support à bras et légèrement plus petite que la douille. Appuyez sur le socket à travers le A-bras pour le libérer de l'A-bras.