Comment obtenir les rivets rupture de joints à rotule sur une Buick Regal 1999

Les rotules inférieures monté sur le bras de commande inférieur sur un Buick Regal 1999 montent et descendent avec le mouvement de la suspension. Ces rotules s'usent avec le temps, et quand ils le font, ils doivent être remplacés. Malheureusement, GM a fait retirer ces rotules très difficile, car ils sont rivés sur le bras de commande inférieur. La suppression de ces rivets peut être une douleur immense à accomplir, et cela peut prendre plusieurs heures pour le faire correctement. Choses que vous devez
JackJack standsTire cliquet iron3/8-inch et prise setNeedle à bec effilé Open-end Clé setAir compresseur et hosePneumatic moulin à chiselPneumatic air avec la meule de tronçonnage
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Photos 1

Soulevez l'avant de la Buick avec la prise en charge et la voiture avec le cric peuplements. Enlevez les roues avec le démonte-pneu.
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Déboulonnez le lien de l'arbre stabilisateur du bras inférieur de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Retirer la goupille fendue dans la rotule inférieure à l'aide de la pince à bec effilé. Déverrouiller la rotule d'articulation de la fusée d'essieu à l'aide de la clé à cliquet 3/8-inch et douille. Séparer l'articulation du bras de commande inférieur.
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Déverrouiller le bras de commande inférieur du cadre en utilisant la clé à cliquet 3/8-inch et douille et une clé à fourche. Retirez le bras inférieur de contrôle du véhicule.
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Grind une forme dans les têtes des rivets de x sur la rotule inférieure à l'aide du compresseur d'air, un tuyau et d'un broyeur pneumatique avec la meule de tronçonnage. Insérer un peu à plat dans le ciseau de l'air, puis placez le bout entre le bras inférieur et la tête du rivet. Ciseler la tête hors du rivet.
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Installer une pointe dans le ciseau de l'air. Maintenez la pointe au centre de l'endroit où la tête du rivet était, puis appuyer sur la gâchette. Poussez-le vers le bas jusqu'à ce que le rivet sort du bras de commande inférieur, puis répétez les rivets restants jusqu'à la rotule peut être retiré du bras de commande inférieur.