Comment changer les freins à disque arrière sur a 1998 Taurus

Avant les années 1990, les freins arrière sont principalement freins à tambour de style, sauf sur les véhicules haut de gamme. En 1998, la Ford Taurus est venu avec des freins à disques à l'arrière en option. Les freins arrière d'un véhicule ne sont responsables que pour un petit pourcentage de la puissance de freinage, ils sont principalement utilisés pour assurer la stabilité lors du freinage. Le manque de responsabilité arrêt signifie que les plaquettes arrière durent plus longtemps que les plaquettes avant, parfois deux fois plus longtemps. Contrairement aux freins avant, les freins à disque arrière sur le Taureau sont utilisés comme le frein de parking, donc il ya quelques étapes supplémentaires que cela implique et un outil spécial requis. Choses que vous devez mq Etage prise
Jack se
Ratchet
6 pouces prolongation
douilles FORD étrier outil
Clé dynamométrique
sangle élastique arrière
Pince à bec
pince de verrouillage de canal
Afficher plus Instructions
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Desserrer les écrous qui maintiennent les roues arrière, à l'aide d'une clé à cliquet et une douille.
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Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'une prise de parole et de soutenir votre Taureau en plaçant des chandelles dessous.
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Retirez les écrous des roues arrière et tirez les roues du véhicule.
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Tracer le flexible de frein en caoutchouc, la connexion à l'arrière de l'étrier, à l'endroit où il est détenu au châssis par un boulon. Desserrer et retirer cette vis à l'aide d'une clé à cliquet et socket.
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Regardez à l'arrière de l'étrier, juste en dessous où le flexible de frein se connecte à elle, et localiser le câble de frein de stationnement. Le câble se glisse dans une petite fente sur le corps de l'étrier.
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Trace le câble de l'étrier et de localiser où il se fixe sur le levier de frein de stationnement.
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place la pince de verrouillage de canal de sorte qu'ils sont en contact avec le niveau de freinage de stationnement et une partie fixe du corps d'étrier. Serrer la pince de verrouillage de canal, à comprimer le levier de frein de stationnement. Remarquez le câble de frein de stationnement a maintenant mou. Prenez le haut du câble et tirez-le vers le haut de sorte que le dispositif de retenue - le petit cylindre métallique à l'extrémité du câble - efface la fente, puis tirer le câble dans la fente du corps de l'étrier
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version la pince de verrouillage de canal du levier de frein de stationnement.
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Regardez à l'arrière ou à l'étrier de frein et de localiser les boulons de l'étrier supérieur et inférieur. Desserrer et enlever ces boulons avec la clé à cliquet et la douille.
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Tirer l'étrier et retirer de l'ensemble de frein. Fixez-le à un élément de suspension en utilisant la sangle élastique et ne jamais laisser l'étrier pendre par son tuyau en caoutchouc.
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Prenez les plaquettes de frein, interne et externe, et tirez le à partir de l'ensemble de frein. Prenez note de la façon dont ils sont disposés, comme les plaquettes neuves doivent être installées dans la même position.
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place l'outil Ford étrier arrière sur l'extension de 6 pouces. Remarquez l'outil a deux petites broches en saillie de celle-ci. Feuille ces deux broches vers le haut avec les encoches de l'étrier de piston de frein, le métal, l'objet cylindrique à l'intérieur de l'étrier de frein. Tourner l'outil dans le sens antihoraire avec la clé à cliquet et appliquez une légère pression. Remarquez le piston commence à presser dans l'étrier. Continuer de mettre l'outil jusqu'à ce que le piston est complètement enfoncé dans l'étrier.
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place les nouveaux patins de frein sur le frein et les positionner de la manière exacte que les anciens ont été installés.

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place l'étrier sur l'ensemble du frein arrière et serrer les boulons de l'étrier de 23 à 25 livres-pied, à l'aide d'une clé dynamométrique et une douille.
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fixer le tuyau de frein sur le cadre et le couple du boulon de 8 à 11 livres-pied, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.
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Prenez le câble de frein de stationnement avec la pince à bec effilé et tirez-le vers le haut jusqu'à ce que le retenue à la du câble efface la fente de l'étrier, puis faites glisser le câble dans la fente. Abaisser le câble vers le bas jusqu'à ce que le dispositif de retenue se trouve dans le bosquet dans l'étrier.
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Placer les roues arrière de retour sur le Taureau et serrer à la main les écrous de roue.
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Retirer les chandelles sous le Taureau et abaissez-le doucement sur le sol.
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Serrer les écrous de roue à 100 livres-pied, à l'aide de la clé dynamométrique et une douille.

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Créer pression de freinage en appuyant et en relâchant la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme.