stationner le véhicule sur un sol plat et s'éteignent son allumage. Ouvrir et fixer la hotte. Débranchez le câble de la borne négative de la batterie. Ouvrez le réservoir du maître-cylindre de frein et d'utiliser une poire à jus pour enlever la moitié du liquide de frein dans le réservoir. Placez le fluide utilisé dans un récipient étanche à l'air et jetez-le correctement. Fermez le réservoir.
2
Desserrez les pattes de roues, à l'aide d'un démonte-roue. Soulever le véhicule avec un cric de plancher et le fixer avec des chandelles.
3
Retirer les pattes de roues avec le démonte-roue et retirer la roue.
Frein Retrait
4
Retirer les deux boulons de fixation de l'étrier à son support de montage avec un cliquet et socket. Soulevez l'étrier hors du disque de frein et le support de montage. Suspendre l'étrier sur un élément de suspension robuste avec un élastique pour éviter de mettre l'accent sur la conduite de frein.
5
Faites glisser les plaquettes de frein hors du support de montage. Placer un patin de frein usé sur le piston d'étrier et en utilisant une pince en C pour pousser le piston dans l'étrier.
6
Retirer les deux boulons de fixation de l'étrier de support de montage à l'essieu, à l'aide d'une clé à cliquet et douille. Déplacer le support à l'écart du disque de frein. Retirer la goupille à l'intérieur de l'écrou, à l'aide des pinces à bec. Retirer l'écrou de broche, à l'aide d'un cliquet et la douille. Faites glisser le rotor de l'axe, à l'aide d'un maillet en caoutchouc pour exploiter le rotor libre, si nécessaire.
Frein installation
7
monter le nouveau rotor sur l'axe. Réinstaller l'écrou de broche et le serrer avec une clé à cliquet et la douille, en assurant le trou pour la goupille de sécurité est exposé. Enfilez la goupille dans le trou de l'écrou de la vis.
8
Réinstaller le support de fixation étrier. Ajouter une petite quantité d'un composé anti-crissement sur le dos des plaquettes de frein neuves et les placer sur le support de montage. Abaissez l'étrier sur les plaquettes de frein et réinsérer les boulons de fixation. Serrer les boulons avec une clé à cliquet et la douille.
9
Répétez la procédure sur les autres roues. Montez les roues sur l'essieu et serrer les écrous de roue. Retirer les chandelles et abaisser l'Optima au sol. Serrer les écrous de roue avec un démonte-roue.
10
Ouvrez le réservoir du maître-cylindre de frein et le remplir avec du liquide de frein frais. Fermez le réservoir lorsque vous avez terminé. Rebranchez le câble de la borne négative de la batterie et refermez le capot. Démarrer le véhicule et pomper les freins quatre à cinq fois pour définir les nouvelles plaquettes.
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