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Comment Desserrer Plaquettes

Plaquettes de frein doit serrer le rotor de frein à disque et le relâcher sans les patins traînant. Quand un piston de l'étrier continue à repousser les plaquettes de frein contre le rotor vous avez besoin de savoir comment desserrer les plaquettes de frein pour corriger le problème. La raison pour laquelle une plaquette de frein glisser à travers le rotor pourrait être le résultat de joints usés autour d'un piston d'étrier de frein à l'intérieur d'un ou plusieurs étriers de freins à disque. Choses que vous devez
Kit piston mq Etage prise
4 chandelles
clé
masque à poussière Lug (respirateur) des Clés (fin ouverte et fermée)
clés Allen
émeri
Grease
fluide
kit saignement de frein de frein (tuyau de purge et bouteille de soda) PROJET DE LOI C-clamp
Tournevis (à tête plate, petite et grande)
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1

Desserrer les écrous de roue un demi-tour avant de soulever le véhicule sur le sol. Jack le véhicule sur le sol avec une prise de parole et le mettre sur chandelles placée sous le châssis à proximité de chaque roue. Retirer la roue lorsque le véhicule est sur le sol et abaissé sur cric.
2

vous couvrir le nez et la bouche avec un masque anti-poussière. Utiliser une clé Allen pour desserrer le support d'étrier de frein montage. Portée autour de l'étrier de trouver les boulons qui fixent l'étrier sur le support de montage. Insérez l'extrémité de la clé Allen dans le boulon à tête Allen et tourner dans le sens horaire pour le desserrer. Répétez l'opération pour les autres boulons de fixation et retirez tous les boulons libres de l'étrier et le support de montage.
3

Prenez l'étrier et retirez-le du rotor. L'étrier avec des garnitures de frein doit être tiré à partir du bord du rotor afin de libérer l'étrier. Déposer l'étrier et maintenez-le avec vos mains jusqu'à ce que vous pouvez mettre dans un endroit qui ne s'étire pas la conduite de frein en caoutchouc court qui lui est connecté. Régler l'étrier sur l'essieu près du rotor pour le reconstruire sans séparer les conduites de frein de l'étrier quand vous faites.
4

Tirez les vieilles plaquettes de frein sur l'étrier. Ils reposent sur des pistons avec une pince métallique qui les maintient à l'extrémité du piston à friction. Il suffit de tirer les patins au large des pistons à supprimer. Appuyez sur la pédale de frein à l'intérieur de la voiture pour faire sortir les pistons de l'étrier vous serez reconstruction. Retirez la goupille de retenue situé sur le côté du piston et tirez sur le piston de l'étrier.
5

nettoyer la surface extérieure du piston de l'étrier avec 400-grit Emery tissu. Retirez les joints d'étanchéité qui de s'enrouler autour du piston et le remplacer par un nouveau joint en caoutchouc O-ring. Graisser la surface extérieure du piston avant de l'insérer dans l'étrier et serrer la goupille de retenue en place avant de passer à la prochaine piston.
6

enfoncer les pistons de frein à l'aide d'une pince en C lorsque vous avez besoin d'installer de nouvelles plaquettes de frein après la reconstruction de l'étrier de frein à pistons desserrer les plaquettes de frein. Monter l'étrier avec de nouvelles plaquettes de frein et glisser l'étrier et les plaquettes sur le rotor. Fixer l'étrier sur le support de montage. Appuyez sur la pédale de frein pour travailler la nouvelle pistons d'étrier.
7

Purger l'étrier. Insérer une extrémité d'un tube de purge de la vanne de purge sur l'étrier et l'autre extrémité à l'intérieur d'une bouteille de boisson gazeuse à trois centimètres de liquide de frein neuf à l'intérieur. Enfoncez la pédale de frein et desserrer la vis de purge pour laisser échapper le fluide l'étrier et se jettent dans la bouteille. En l'absence de bulles d'air sont présentes, le système est effectivement purgé.
8

Répétez le processus pour toutes les plaquettes de frein collées. Remplacer les roues et abaisser l'arrière du véhicule sur le terrain à la fin. Test et purger le système de freinage à ramener le système à l'état neuf.