Auto France >> Voiture >  >> Auto Repair >> Diagnostic des problèmes de voitures

Saab 9000 Garde décrochage

Le Saab 9000 d'abord apparu dans les années 1980 . Il est venu dans une variété de modèles, dont la plupart avaient turbocompresseur et moteurs contrôlés par ordinateur Trionic de Saab . Problèmes dans le système de vide ou électronique défectueux parfois provoqué la voiture à caler . Sale Throttle Body

bégaiement peut résulter d'une accumulation de saleté et l'huile dans le corps de papillon Trionic contrôlée . Le corps de papillon règle le mélange de carburant et d'oxygène comprimé venant du turbocompresseur à un niveau très précis . Variations dans la composition peuvent faire caler . Déconnecter les pinces et les bottes en caoutchouc sur le dessus du corps de papillon et de le nettoyer avec des gaz vaporisateur pour le corps peut résoudre le problème .
Vide fuite

décrochage peut aussi être causée par les fuites de vide dans le système de suralimentation du 9000 . Pour faire caler , une fuite importante devrait se produire . Assurez-vous que tous les tuyaux d'aspiration et de pièces sont reliées au système de vide et les raccords sont bien serrés .
Sale Mass Airflow Sensor

décrochage et le bégaiement peut être causée par le capteur de débit massique d'air ou CRG. Le CRG mesure la pression d'air dans le système à vide . Pression de suralimentation irrégulière d'un CRG coincé peut faire caler . Retirer le capteur MAF et vaporiser le nettoyant isopropanol sur les différents éléments du CRG , et laisser évaporer avant de ré- installer.