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Raisons de l'échec de transmission

La transmission est l'une des composantes les plus importantes de votre véhicule. Les deux transmissions automatiques et manuelles fonctionnent en convertissant la puissance de votre moteur dans le mouvement réel du véhicule. Si votre véhicule commence à éprouver des problèmes que vous croyez liés à la transmission, vous auriez dû le faire inspecter par un mécanicien certifié immédiatement. Des problèmes de transmission peuvent être coûteux et chronophage pour réparer, il est donc préférable s'ils sont pris tôt. Fluid

problèmes de liquide de transmission sont insuffisantes l'une des raisons les plus courantes d'une transmission échoue. Le liquide de transmission fonctionne à la fois comme liquide de refroidissement et de lubrifiant pour la transmission de votre voiture. Lorsque votre véhicule est faible sur le liquide de transmission ou le liquide devient trop vieux pour lubrifier et refroidir votre transmission correctement, cela peut provoquer une usure grave et la larme sur votre transmission. À son tour, la transmission ne se déplace pas correctement, peut surchauffer et, si on les laisse avec hydrique insuffisant pour toute longueur de temps, peuvent échouer complètement.
Surchauffe

émissions peuvent surchauffer pour une variété de raisons, y compris bas niveau de liquide et de remorquage trop lourd d'une charge. Les transmissions peuvent brûler quand ils deviennent trop chaud, ce qui conduira à la transmission grippage et nécessitant une complète remplacé.
Erreur de pilote

rugueux ou agressifs conduite, une mauvaise déplacement, l'exécution d'un véhicule dans le lecteur quand il a besoin d'être en overdrive ou autrement abuser et mal fonctionner votre véhicule entraînera la transmission de s'user prématurément. abus de pilote et d'erreur sont les raisons les plus courantes pour les transmissions à l'échec, transmissions manuelles en particulier qui sont souvent décalés dans la mauvaise vitesse pour la vitesse de déplacement. Déplacer constamment d'un véhicule en marche arrière, pendant qu'il se déplace vers l'avant, sera presque toujours conduire à l'échec de la transmission.