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2002 Nissan Maxima Dépannage

Bien Maximas sont connus pour leur fiabilité, même les voitures les plus bien entretenues connaîtront usure typique normale, faire des bruits inquiétants, cris ou même de ne pas démarrer. Le plus que vous savez sur la façon de maintenir et dépanner votre Maxima 2002, plus il faudra vous garder sur la route. Comme vous devenez plus familier avec votre véhicule et son entretien, vous serez en mesure d'identifier les problèmes actuels et futurs plus rapidement. Choses que vous devez
gants de travail
clé à douille avec adaptateurs et prises mq Etage prise
chandelles
bouteille de soda gazéifié
Brosse métallique
Jumper câbles
Marteau
Show More Instructions
1

tourner le moteur de votre Maxima 2002. Si la voiture ne démarre pas, il ya plusieurs solutions différentes qui peuvent ou peuvent ne pas fonctionner pour votre véhicule, en fonction du problème. Si les phares ou l'éclairage intérieur ne fonctionne pas, vous pouvez avoir une batterie à plat. Ouvrez le capot pour inspecter la batterie éventuelles traces de corrosion. Si les bornes sont corrodées, versez une bouteille de soda gazéifié sur les bornes et les frotter avec une brosse métallique. Aussi essayer de se tortillant les bornes de la batterie pour voir si elles sont lâches et ne parviennent pas à se connecter avec le reste du système électrique. Si cela ne fonctionne pas, essayez de faire démarrer le véhicule avec une paire de câbles de démarrage. Si aucune de ces solutions ne fonctionne, alors que la batterie n'est probablement pas le problème.
2

Trace le câble positif de la batterie au démarreur. Si la Maxima a connu début plus prolongée jusqu'à fois, puis le démarreur peut-être mort. Accédez à l'entrée et taper légèrement avec un marteau, vous pourriez être en mesure de démarrer le véhicule une fois ou deux de plus avant le démarrage échoue complètement. En tapant sur le démarreur aidera la vitesse en elle renouer avec le volant.
3

Agenouillez-vous et regardez sous votre Maxima 2002 pour les petites piscines de liquide qui pourrait fuir par le moteur . L'huile à moteur est généralement une brune épaisse ou substance noire. Les fuites d'huile peuvent être solutions faciles si vous pouvez accéder au joint où le pétrole fuit. Si vous avez eu récemment un changement d'huile, le filtre à huile peut être lâche, ou que vous ayez trop d'huile dans le moteur. Utilisez la jauge d'huile moteur afin de vérifier la quantité d'huile, si elle est faible, ajouter d'autres. Le liquide de refroidissement est habituellement une couleur verte et peut apparaître comme un arc-en-comme l'affichage. fuites de liquide de refroidissement sont dangereuses car elles peuvent conduire à une surchauffe. Vérifiez le réservoir de liquide de refroidissement sur le côté gauche du moteur et ajouter plus si elle est faible. Certains liquides de refroidissement sont vendus comme 50/50 mélanges de liquides de refroidissement et de l'eau, qui peuvent être ajoutés directement à votre véhicule. Si votre Maxima continue à fuir du liquide de refroidissement, alors vous pouvez avoir un tuyau qui fuit. Ajouter de l'eau distillée dans le réservoir de liquide de refroidissement jusqu'à ce que la fuite est fixé. Une flaque de liquide rouge est soit frein ou fluide de transmission automatique. Utilisez la jauge dans le réservoir de frein pour vérifier le niveau du liquide de frein et assurez-vous qu'il est entre les niveaux minimum et maximum. Freins ou transmission fuites de liquide doivent être prises pour les mécaniciens professionnels à résoudre.