Comment faire pour déterminer la faute en cas d'accident de voiture

Apprendre à déterminer la faute de l'accident pour les accidents de voiture ne doit pas être très difficile. Les écoles de droit certainement passent une quantité considérable de temps sur la question de la négligence, la théorie juridique dans lequel faute à la terre. En substance, et pour l'application du présent article, la négligence équivaut à la faute. Sauf si vous vivez dans un état sans faute, les compagnies d'assurance doivent déterminer qui est négligent dans chaque accident de voiture avant de payer des dommages-intérêts en vertu d'une police d'assurance automobile. Pour ce faire, ils doivent se tourner vers les éléments de la négligence qui sont: Duty + Breach + + causalité dommages. Tous les éléments doivent être présents ou de la faute de l'accident ne peut pas exister sur un party.To déterminer la faute, les compagnies d'assurance et les consommateurs doivent prendre les mesures suivantes. Choses que vous devez
Tous les éléments de preuve recueillis a la scène (rapports de police)
déclarations des pilotes et des Témoins Votre code d'état et les règles de circulation
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Regardez le "droit de conduire» pour chaque pilote. Toute personne derrière le volant d'une voiture suppose fonctions de pilote. Ce n'est pas grave si vous disposez d'une licence ou non, ce n'est pas grave si vous êtes un adulte ou un enfant. La loi mettra obligations positives dans chaque conducteur aux fins de faute de l'accident. Habituellement, les fonctions que chaque pilote doit suivre sont «regarder, d'évitement et d'obéir aux règles de la route."
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Déterminer s'il ya lieu de l'infraction de conduire l'une de leurs fonctions. Cela signifie que les deux pilotes doivent être interrogés afin de déterminer s'ils suivaient les règles de la route, s'ils étaient attentifs, et si deux d'entre eux ont tenté d'éviter l'accident.
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Déterminer si les pilotes réellement tenté d'éviter la collision. Lorsque l'on regarde faute de l'accident, vous devez regarder à éviter soigneusement. L'évitement est exactement cela. Le pilote doit tenter d'éviter l'accident. Le fait qu'un autre voiture est en faute ou a fait quelque chose d'illégal, ne donne pas d'autre permis de conduire pour les frapper.
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Double-vérifier les règles de la route. Quand il s'agit d'appréciation de la faute de l'accident, l'exigence évidente est que tout le monde doit obéir aux lois de la circulation. Les conducteurs doivent être en pleine conformité avec toutes les lois de la circulation qui s'appliquent à l'accident. règles de la circulation sont codifiées dans tous les États du Code annoté état ou le code administratif (le nom varie selon l'État).
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Déterminer lesquels les droits ont été violés par chaque pilote. Regardez faute de l'accident, comme si chaque conducteur agit seul. Regardez les droits violés et déterminer quelles infractions sont plus importantes que d'autres. Par exemple, si le conducteur A manqué à l'obligation de conserver la vitesse v conducteur B manqué à l'obligation de s'arrêter au panneau d'arrêt. L'obligation de s'arrêter à un panneau d'arrêt pèse probablement plus fortement car un panneau d'arrêt donne le droit de passage aux autres usagers.
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Après avoir regardé fonctions manqué, vous devez établir une relation de causalité entre la violation devoir et le dommage final. Supposons que le pilote A est légalement garé dans un parking. Supposons en outre que le pilote A est bu dans le siège du conducteur et que le moteur est en marche pendant que quelqu'un sort d'une place de stationnement et le pilote de hits A l'automobile. Est-Pilote A négligence? La réponse des fins de faute de l'accident est NON. Le fait que le pilote A était ivre n'a pas causé l'accident. Il n'y avait aucun lien de causalité entre le fait que le pilote était un dunk et qu'un véhicule est venu et a frappé sa voiture alors qu'il attendait.
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établir le montant des dommages et intérêts. Les dommages doivent exister soit en tant que dommages à la propriété ou comme une blessure corporelle. La chose importante à retenir est que tous les dommages doivent être liés à l'obligation violation. En d'autres termes, si vous avez des douleurs et des maux de tête en arrière, l'analyse expliqué ci-dessus sera appliquée deux fois (une fois pour le mal de dos et une fois pour le mal de tête). Vous devez prouver que l'accident de voiture spécifique a causé la blessure que vous demandez. Plusieurs fois, cela est facile, mais parfois, montrant qu'un faible impact sur la vitesse a causé une blessure au cou pourrait être difficile.