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Bumper droit automatique

réglementation fédérale 49 CFR 581 est connu comme " la norme de pare-chocs. " Le règlement prescrit des normes de rendement pour les pare-chocs des voitures particulières dans les collisions arrière à basse vitesse avant et, selon le Traffic Administration nationale de la sécurité routière (NHTSA ) du site. Normes

se conformer aux normes fédérales , pare-chocs d'automobiles doivent être de 16 à 20 pouces du sol et de limiter le montant des dommages subis lors d'un accident à faible vitesse . Les pare-chocs sont attendus pour assurer que, lors de collision avec une autre voiture, le pare-chocs va absorber la plupart de l'énergie de l'impact et limiter les dégâts écart des pièces qui sont coûteux à réparer. Cela inclut les phares, feux, pare-chocs, échappement de carburant , le tronc , hotte, système de refroidissement et des grillades .
Considérations

vertu des règlements fédéraux , pare-chocs ne doivent pas être considérées comme une fonction de sécurité capable de prévenir ou de réduire les blessures aux occupants , ou à contribuer de manière significative à la résistance aux chocs de la voiture. On prévoit que les pare-chocs pour éviter d'endommager la carrosserie et l'équipement de sécurité à une vitesse de 2 mph sur toute la largeur de la voiture et 1 mph dans les coins.
Exemptions
Photos

La loi fédérale de pare-chocs d'automobiles s'applique uniquement aux voitures passengar . La loi ne s'applique pas aux véhicules utilitaires sport, fourgonnettes et camionnettes .