Le premier avion de chasse à moteur à voir la production ou de combat était l'Allemagne de Me-262 en 1942. Nokolaus Otto a fait breveter le premier moteur à piston à combustion en 1876.
Moteurs à pistons
moteurs à piston
sont appelés ainsi parce qu'ils utilisent une ou un ensemble de pistons alternatifs, situé à l'intérieur de cylindres fermés, pour exploiter la pression de l'explosion de l'essence. Les pistons pousser vers le bas sur un vilebrequin, l'amenant à tourner et fournir la puissance à la transmission.
Jet Engines
moteurs à réaction utilisent une série d'aubes de compresseur à presser l'air et de carburant dans une chambre de combustion centrale. Une fois brûlé, ce gaz passe à travers une turbine d'échappement (qui est relié au compresseur), et sort de l'arrière du moteur en poussée.
Accélération
moteurs à réaction
ont tendance à avoir très mauvaise accélération, mais peut soutenir massivement la puissance à haut régime pendant de longues périodes de temps.
Applications
moteurs à piston
sont utilisés lorsque l'accélération est une priorité ( comme dans les voitures) et les réacteurs sont employés où la puissance soutenue est nécessaire pour maintenir une vitesse élevée (comme dans des avions de ligne).
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