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Cobolt LS vs. SS

Chevrolet Cobalt produit le compact de traction avant de 2005 à 2010 avant de le remplacer avec la Cruze. La Cobalt, qui présentait un moteur à quatre cylindres, était disponible en coupé ou berline. Chevy offert dans cinq options de finition: la LS de base, LT milieu de gamme, LTS luxe axés sur un modèle de sport de courte durée et la performance Super Sport, ou SS. Puissance

La berline de base 2010 Chevy Cobalt est venu avec un moteur à quatre cylindres de 2,2 litres Ecotec ligne avec quatre soupapes par cylindre. Il a présenté un système d'injection multi-point qui a aidé à développer 155 chevaux, soit 10 chevaux de plus que le modèle 2008, et 155 livres-pied de couple. Il a obtenu 25 mpg en ville et 37 mpg sur route. Une transmission manuelle à cinq vitesses complété le moteur. La version SS est venu comme coupé et était pratiquement une voiture différente, compte tenu de sa puissance accrue. Il a comporté un moteur de 2 litres turbocompressé Ecotec à quatre cylindres avec un système d'injection de carburant directe essence. Il a généré un énorme 260 chevaux - contre 205 chevaux dans le modèle 2005 - et 260 livres-pied de couple. Cependant, sa consommation d'essence pourrait ne pas correspondre à la performance du moteur de base:. 22 mpg en ville et 30 mpg sur l'autoroute
Manipulation

Le LS et SS partagée Même MacPherson suspension avant indépendante modifiée, poutre de torsion de suspension arrière et des barres stabilisatrices avant et arrière. Cependant, elles diffèrent sensiblement dans les roues et les pneus. La version LS vedette acier des roues de 15 pouces par 6 pouces montés sur des P195/65R15 pneus toutes saisons. La Super Sport en vedette roues en alliage de 18 pouces par 7,5 pouces monté sur P225/40R18 92Y pneus de performance. Le SS avait également un différentiel à glissement limité en option, tandis que les LS bas de gamme n'offrent pas cela.

Commodités

Les LS Cobalt 2010 sont venus à l'avant et les détenteurs arrière-gobelets, poches dans les portes avant, coffre à distance, prises de courant auxiliaires et proportionnel à la vitesse direction assistée électrique. La SS est venu avec les caractéristiques de la LS, plus régulateur de vitesse, console avant avec rangement, de stockage sièges avant en arrière, et de croisière et les commandes audio montées sur le volant. Le SS a également eu un bouton de changement de vitesse garni de cuir, garni de cuir volant et toit ouvrant électrique.
Divertissement

Le modèle SS avait aussi une plus vaste gamme de matériel de divertissement . Le LS a un système de divertissement modeste, avec un quatre haut-parleurs AM /FM /CD système audio au tableau de bord avec connectivité MP3, radio satellite XM et un système de données radio. En revanche, le SS en vedette une prime système pionnier sept haut-parleurs correspondant à un 228-watt AM /FM /CD avec système audio MP3. Le SS avait la radio satellite XM, mais aussi un réglage sensible à la vitesse contrôle du volume, caisson de basses et d'une connexion USB.
Sécurité

2010 Super Sport est venu avec plus standard équipement de sécurité de la LS. Les LS vedette airbags de tête avant et arrière standard et, feux diurnes, système de désactivation du capteur occupant airbag passager, Système de sécurité post-collision et d'un coffre électrique. La SS est venu avec ces caractéristiques, ainsi que le contrôle de traction, système de traction freinage antiblocage, ou ABS, freins à disque arrière au lieu de freins à tambour, répartiteur électronique de freinage, ou EBD et feux de brouillard avant.