En 2006 Yamaha YZF-R1 était de 82,1 pouces de long, 28,3 cm de large et 43,5 cm de haut avec une hauteur d'assise de 32,9 pouces et un empattement de 55,7 pouces. Il y avait un angle d'attaque /de chasse de 24 degrés et une piste de 3,8 pouces.
Moteur
En 2006, Yamaha YZF-R1 est venu avec une 998cc, refroidi par liquide, 20 soupapes, DOHC en ligne moteur à quatre cylindres avec un alésage et course de 77mm par 53.6mm et un taux de compression de 12,4:1. Il avait un carburateur à injection de carburant avec des organismes bi-valve avec vannes secondaires à moteur. Il a utilisé un allumage DC-CDI. Le moteur a été couplé à une transmission à six vitesses avec un embrayage multidisques et et un joint torique n ° 530 arbre de transmission entraîné par chaîne.
Freins et châssis
En 2006, Yamaha YZF-R1 eu des freins à disque de 320 mm à double et à montage radial forgés étriers à quatre pistons sur les freins à disque unique 220mm avant et avec un seul piston, étrier flottant à l'arrière.
Le front est venu avec la fourche télescopique inversée de 43mm réglable en précharge, amortissement de la compression à haute et basse vitesse distincts, l'amortissement du rebond et 4,7 pouces de débattement de la roue. L'arrière a une suspension mono-amortisseur réglable en précharge, amortissement de la compression à haute et basse vitesse distincts, l'amortissement du rebond et 5,1 pouces de débattement de la roue.
