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GMC Envoy 2005 Caractéristiques de sécurité

Le GMC Envoy 2005 est un véhicule utilitaire sport de luxe de taille moyenne (SUV) commercialisé aux familles qui cherchent une alternative entre les VUS pleine grandeur souvent lourdes et les modèles compacts qui donnent l'espace de chargement le peu de cas. General Motors a produit l'envoyé de 1998 à 2009. De l'Envoyé «Les résultats de crash sont pauvres», selon les Edmunds site automobile. Dans une série de tests, l'Envoyé obtenu une cote «bonne» dans huit catégories. Équipements

GMC Envoy 2005 a un 275 chevaux de 4,2 litres en ligne six cylindres. L'équipement de sécurité comprend des freins avant et arrière ventilés disques, un système de freinage antiblocage à quatre roues, serrures de sécurité enfant, ancrages pour sièges d'enfant, les ceintures de sécurité à trois points, dispositif d'immobilisation du moteur, protection anti-vol et le conducteur et le passager avant depowered sacs gonflables. D'autres caractéristiques de série incluent l'ouverture du coffre, appuis-tête des sièges arrière, feux diurnes, courroies supérieures arrière réglables et tour centrale arrière et la ceinture de l'épaule. airbags de tête et le contrôle de traction sont en option. Les coussins gonflables latéraux et les sièges de sécurité pour enfants ne sont pas disponibles sur l'Envoy 2005.
gouvernement Testing

The Highway Traffic Safety Administration nationale (NHTSA) a donné le GMC Envoy 2005, trois sur de cinq étoiles aux crash-tests pilotes basés sur un (mph) collision frontale de 35 mile par heure. Le test du passager avant à 35 mph obtenu quatre étoiles. Dans un essai de collision à un seul véhicule dans lequel la voiture est susceptible de rouler, l'Envoyé a reçu trois étoiles sur cinq. Dans les essais de choc latéral 38,5 mph des occupants avant et arrière, l'Envoyé reçu cinq sur cinq étoiles.
Assurance Testing

L'Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) teste les véhicules des notes de mauvaise, médiocre, acceptable et bon. L'IIHS fonde ses cotes sur les crash-tests frontaux qui incluent tête /cou protection en évaluant les appuie-tête et le siège côté haute vitesse et. L'envoyé 2005 a reçu une note «médiocre» pour la jambe droite et la sécurité des pieds et une cote «marginale» dans la protection globale de l'impact frontal. L'IIHS a donné des cotes «acceptable» pour les restrictions, pare-chocs, tête /cou sécurité et la structure /construction de la cage de sécurité. Sa seule «bonne» est venu avec la jambe gauche /protection des pieds. Rappelle
sécurité

General Motors a publié trois rappels de sécurité pour le GMC Envoy 2005 à 2005, 2006 et 2007. En Février 2005, le GM a rappelé les 17,815 2005 GMC envoyés pour le pare-brise, que le constructeur automobile pourrait ne pas avoir correctement montés et scellés par un cordon d'uréthane. Le pare-brise est à risque de sauter hors de la trame. Concessionnaires GM ont remplacé les pare-brise sans frais. En Février 2006, le GM a rappelé 308 unités du même modèle, car certains assemblages de projecteurs Maxzone de rechange avaient déformé lors de la production. Ce défaut peut avoir entraîné des pauvres en vue et l'éclairage vers la chaussée et de ne pas répondre aux normes fédérales de sécurité des véhicules. Maxzone remplacé les assemblées. En Octobre 2006, GM a rappelé 794 GMC Envoyés qui a comporté airbags automatiques dans les véhicules équipés de sièges en tissu. Remplacement des sièges en tissu avec des pièces de rechange sellerie cuir, le système risque de détection airbag passager à mal fonctionner et désactiver le coussin gonflable du côté du passager. GMC a offert de racheter ces véhicules.