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Qu'est-ce que la majoration moyenne sur une voiture d'occasion?

La marque sur un véhicule d'occasion est la différence entre ce qu'il est vendu et ce que le concessionnaire payé pour cela. Une marque typique se situera entre 25 et 45 pour cent, ce qui peut ou peut ne pas inclure les réparations et les frais de traitement. Considérations sur la réparation

Un des exemples, donnés par Youngmoney.com, stipule qu'un véhicule General Motors a été achetée et réparée pour 400 $. Que le coût de réparation tiendra compte dans la marque vers le haut. Certaines voitures n'ont pas besoin de réparations chères, mais certains le font. Le plus vaste d'une réparation, plus une majoration va devenir.
Situation et carte

véhicules sont plus chers dans les grands marchés que dans les petites. Par exemple, les coûts de main-d'œuvre à Los Angeles sont plus élevés qu'ils ne le sont à Peoria, IL. donc le coût d'un véhicule pour commencer est plus élevé. Après les réparations et le bénéfice de la concession pris en compte, la majoration est beaucoup plus élevé dans la grande ville.
Mark réels jusqu'à

Kelley Blue Book, une source de confiance pour les acheteurs de voitures, énumère un Chevy Lumina 2000, à un peu moins de 7900 $. Basé sur l 'analyse Youngmoney.com du véhicule GM mentionné ci-dessus, le Lumina obtiendra une majoration de l'ordre de 3,555 $. Cela met le prix total à 11.499 dollars, ce qui correspond à la moyenne majoration de 45 pour cent (basée sur la recherche par Youngmoney.com), y compris un coût moyen de réparation de 400 $.
Moyenne Mark Up Of

Mdwholesale.com stipule que "en règle générale, tous les 10.000 $ a un seuil des 2.000 dollars, en hausse inclus." Cela équivaut à un 26 pour cent des balises. Il explique frais de traitement est souvent inclus au montant de 300 $ à 600 $, bien que tout dépend du revendeur. Cela signifie qu'un véhicule avec une base, pas de détail, prix de 13.000 $ (comme celui indiqué par Kelley Blue Book) pourrait finir par costng 16,380 $.