1990 Honda CRX Si avaient un 108 chevaux moteur à quatre cylindres de 1,6 litre, inline. Il y avait un alésage et course de 2,99 x 3,46 pouces et un taux de compression de 9,5 à 1. La transmission standard est une boîte manuelle à cinq vitesses, mais une boîte automatique à quatre rapports était disponible.
Performance
Le moteur de la 1990 Honda CRX Si produit 108 pieds -livres de couple à 2000 tours par minute (RPM). Par sa puissance, le RPM était 4500. Un véhicule à quatre roues avec direction à crémaillère et pignon, le '90 CRX Si a un diamètre de braquage de 30 pieds. En ce qui concerne l'économie de carburant, il a obtenu 28 miles par gallon pour la conduite en ville et 32 mpg pour la conduite sur autoroute avec son réservoir d'essence de 12 gallons. Le '90 CRX Si peut aller de 0 à 60 mph dans les huit secondes.
Intérieur
1990 Honda CRX Si a été conçu comme un biplace . Dégagement à la tête a été mesurée à 37 pouces, espace pour les jambes à 41 pouces, salle de l'épaule à 54 pouces et une salle de hanche à 55 pouces. Volant inclinable et le toit ouvrant sont quelques-unes des caractéristiques intérieures standard de cette petite voiture de sport.
Extérieur
Un véhicule à deux portes, la 1990 Honda CRX Si c'était 149 pouces de long, 66 pouces de large et 50 pouces de haut avec un empattement de 91 pouces. Le poids à vide est £ 2174, et il avait des roues en acier de 14 pouces.
Comparaison de prix
Lorsque Honda a publié le 1990 CRX Si, le fabricant prix de détail suggéré était 11,130 $ . En dehors de la version EX de la berline, le CRX Si c'était le plus cher des équilibres civiques. En 2010, Kelley Blue Book estime sa gamme de valeur du prix à environ $ 2,200 à $ 2,600.
