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Faits de voitures propos de 2000 Z28

Les années 2000 Camaro Z-28 est une voiture de performance réalisé dans le cadre de la quatrième génération de 1993-2002 Camaro. Le Z-28 a reçu un coup de pouce de puissance de 275 à 305 chevaux en 1997, ainsi que d'un lifting en 1998, mais il est demeuré pratiquement inchangé par rapport à précédente quatrième génération Z-28s. Acheteurs souvent jumelés le Z-28 avec l'option de performance Super Sport. Moteur

2000 Camaro Z-28 ont partagé la même option de moteur avec le pack optionnel SS. Les deux modèles en vedette un 5,7 litres (346 pouces cubes), de l'aluminium LS1 V-8, qui a été dérivé du petit bloc 350 V-8. L'alésage est de 3,9 pouces et la course mesurée 3,62 pouces. Le SS vedette admission d'air forcé, tandis que le Z-28 n'a pas. En conséquence, le Z-28 livré 305 chevaux et 320 livres-pied de couple, tandis que la Super Sport développe 320 chevaux et 345 livres-pied de couple. Une transmission manuelle à six vitesses complété le moteur de la Z-28. La voiture a obtenu 18 mpg en ville et 28 mpg sur l'autoroute.
Dimensions

Tous Camaro 2000 étaient 193,5 pouces de long et mesuré 51,8 pouces de la chaussée à l' toit, garde au sol était seulement quatre pouces. Le corps était de 74,1 pouces de large. Le trottoir poids nominal était d'environ £ 3440, et l'empattement mesure 101,1 pouces. La voiture était assis sur les roues en alliage de 16 pouces, et peut accueillir quatre adultes, mais les sièges arrière ont été à l'étroit au mieux, avec seulement 26,8 pouces d'espace pour les jambes et 39,4 pouces de hauteur à l'arrière. Dégagement-tête avant et les jambes étaient tous deux 43 pouces. Le tronc était moins que généreux, avec seulement 7,6 pieds cubes d'espace disponible.
Composants de châssis

Le Z-28 a utilisé une assistée rack Système de direction à pignon et. Le corps et les composants du châssis composés de plastique renforcé et de l'acier. Les ingénieurs de Chevrolet ont construit le châssis avec une cage de sécurité intégrée. La Camaro était équipé de freins à disques ventilés à l'avant de 11,9 pouces et disques ventilés à l'arrière de 11,8 pouces. Il y avait aussi un système de freinage anti-blocage. La suspension avant est un système de triangulation avec ressorts hélicoïdaux et barre stabilisatrice, tandis que le dos en vedette un système de suspension arrière à barre avec ressorts hélicoïdaux et une barre stabilisatrice rigide. Un différentiel à glissement limité est l'équipement standard.
Caractéristiques

2000 Camaro, dont le modèle SS-28 et Z, présenté pour la première radiocommandes de temps sur le volant, nouvelle garniture intérieure, une option de 12 CD lecteur /changeur et des rétroviseurs extérieurs de couleur assortie. Les modèles 2000 reflètent le restyling 1998 avec des phares en forme de haricot et ailes avant redessinés qui étaient légèrement plus bulbeuse pour lui donner un look plus digne d'une voiture de sport, la conception intègre les nouveaux phares dans une meilleure façon. Chevy a également raccourci le nez et a la Camaro une panne ou couleur de la carrosserie large grille.