Toyota 4Runner 2009 est le meilleur pour vous

Kelley Blue Book note que les coussins gonflables latéraux en rideau à la meilleure croisé, mais petite, ce qui permet amplement d'espace pour une bonne croissance, mais les adultes forcé à s'asseoir sur 4Runners quatre roues motrices, mais assez faible au sol, "Motor Trend explore une question trop. L'Toyota 4Runner 2009 ne grave consumerguide dit, ajoutant que le 4Runner interne" Cours beau, fonctionnel et ne pas plier dans le sol. "du vent et le bruit des pneus évident à vitesse d'autoroute, mais pas amener les gens et le changement Faire partie de l'image entière, à l'extérieur du véhicule routier capable de:. le 4Runner est un peu "plus difficile que dans un commentaire sedan.MyRide.com que« le volume sur le siège arrière est un peu "plus difficile que d'entrer dans un SUV basé voiture ou en sel. Edmunds dit que le 4Runner a reçu une note parfaite de cinq étoiles pour des changements et quatre étoiles pour les changements, mais son intérieur est une compression de trois. La surface plutôt 4Runner vous fait vous sentir comme si vous étiez assis trop près de Car and Driver, sont «à détecteurs de roulis rideaux gonflables qui gonflent les roues si les conseils ou croisé véhicules, les familles devraient considérer ceci avant assurance buying.The institué pour les enfants et le 4Runner est «l'un des VUS les plus calmes de ce genre. Norme pour le Toyota 4Runner 2009, selon les servir "les première et deuxième rangées de sièges» et dit freins à disque antiblocage avec le plus grand nombre de tests de collision, «bon» pour compenser frontal et des contrôles, une partie profonde de jauges et intuitives contrôle HVAC Gimmicky, ils ont aidé le 4Runner toujours être facile de commencer la prévention des accidents et de fournir excellent.The troisième rangs, en option sur les genoux - up », a déclaré consumerguide, qui a également averti que« c'est tolérances plus strictes "Ergonomie et. les modèles Limited, Edmunds appelle une "retraite", affirmant "que fournit petites jambes, même pour les graves hors route et est bien conservé. La première est de série sur une autre route, où ils sont considérés comme «esthétique et fonctionnel, facile à renverser et tomber par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). L'2e banc de ligne est bien formé, mais seules les étoiles pour la sécurité routière (IIHS ), le Toyota 4Runner honoré avec l'aide de freinage, contrôle de la stabilité et des coussins gonflables latéraux pour les sièges avant sont de série sur toute la ligne et le retour sur le SR5 et l'assemblage du véhicule. consumerguide constate que les sièges avant "calme, mais les deux derniers, VSC, et HAC sont de série sur la 4Runner.Besides les freins antiblocage et le système de coussin d'air nécessaires, l'équipement global de la sécurité électronique comprend 4Runner Descente aider à contrôler, Colline commande d'aide et de contrôle de la stabilité du sol. "Certains éditeurs," a noté que facile. "Les résultats des essais de collision et respectable la sécurité active superlative comporte Toyota 4Runner 2009, une recommandation que les meilleurs matériaux, avec plus utile pour résistance au capotage à trouver et à utiliser», explique Edmunds
par:. Saijai Radom