Auto France >> Automobile >  >> voitures

DaimlerChrysler célèbre 50 ans au Brésil

Pour DaimlerChrysler do Brasil, cette année signifie peindre la ville en rouge. C'est parce que 2006 marque le 50e anniversaire de l'inauguration de son usine de São Bernardo do Campo ville. La cérémonie a été suivie par le Dr Dieter Zetsche, le conseil d'administration et président de la tête de Mercedes Car Group de DaimlerChrysler. Andreas Renschler, membre du conseil d'administration de DaimlerChrysler, était également là. Renschler est également responsable de Truck Group et autobus du constructeur. "Cinquante ans d'opérations dans ce pays ont contribué à DaimlerChrysler do Brasil devenir une véritable entreprise brésilienne qui a grandi avec le pays. Grâce à notre grande expérience ici et sur la base de 100 ans d' leadership dans l'industrie automobile, la marque Mercedes-Benz peut fournir aux consommateurs des produits et des technologies haut de gamme. C'est pourquoi nous sommes leader sur le marché brésilien dans les voitures de luxe, camions et autobus », a déclaré Zetsche lors de la ceremony.At présent, Mercedes-Benz rendements de 36 pour cent de part de marché avec C, E et S-Class. En fait, Zetsche divulguée que 5 des 10 camions au Brésil utilisent l'étoile du constructeur et faire étalage de leurs pièces de performance de Mercedes-Benz. "L'usine de São Bernardo a joué un rôle stratégique dans le Truck Group DaimlerChrysler. Ces dernières années, son utilisation rationnelle et le système de production à flux tendu a même été considéré comme une référence pour toutes les usines du groupe à travers le monde. Au cours des 50 dernières années, nous avons produit près de 1.600.000 véhicules utilitaires ici au Brésil ", a ajouté Renschler.São Bernardo do Campo usine a commencé sa production le 28 Septembre 1956 avec seulement 862 employés. Quatre ans après, les travailleurs de l'usine avaient dépassé 5.600. Aujourd'hui, l'unité emploie environ 11.500 travailleurs. Cette installation se concentre maintenant sur la production de camion L 312, mieux connu comme l'histoire Torpedo.The de Mercedes-Benz au Brésil incarne l'esprit pionnier de l'automobile. La majorité des pièces de Mercedes-Benz pour camions et autobus incorporer l'utilisation de moteurs diesel. À ce moment, 2 pour cent des camions disponibles ont été alimentés par du carburant diesel. En l'an 1956, le constructeur automobile a lancé et consolidé l'utilisation de carburant diesel pour le transport. En 1998, Mercedes-Benz a lancé le premier moteur diesel à commande électronique produite au Brésil. Cette fonctionnalité est maintenant disponible dans le line-up actuel de l'automobile automaker.The est également responsable d'autres innovations de l'industrie automobile tels que les moteurs fonctionnant au gaz naturel, de l'ABS et les freins ASR, freins à disque pour les camions, système de freinage Turbo, Haut frein système, et d'autres aspects clés des jalons de l'industrie automobile. Ces caractéristiques ont incité contribué de manière significative au succès de l'automobile
par:. Jennifer Dylan