Auto France >> Automobile >  >> voitures

Chrysler Group annonce Sebring Convertible production

Le groupe Chrysler a récemment annoncé que la production de la nouvelle Chrysler Sebring Convertible 2008 a commencé à Sterling Heights usine de montage de la société. Le cabriolet Sebring sera fabriquée aux côtés de la berline Sebring et la Dodge Avenger.The 2008 ont dit unité de production est équipée de la stratégie de production flexible du Groupe Chrysler. Cette technique de production permet à Chrysler pour la fabrication de différents modèles d'automobiles sur une seule ligne d'assemblage. Cette stratégie est maintenant utilisé par d'autres usines d'assemblage Chrysler pour aider l'entreprise à rationaliser leurs processus de production. «Nous voyons beaucoup de succès à l'installation de Sterling Heights grâce à l'engagement de nos employés de l'usine», dit Chrysler Group Executive Vice President pour la fabrication Frank Ewasyshyn. "Leur volonté de soutenir et d'encourager un modèle de travail à petite équipe a livré un lancement troisième véhicule de succès," il added.Last année, Chrysler remanié les Sterling Heights usine d'estampage pour permettre à l'usine de montage de fabriquer différents modèles d'automobiles. Le processus, bien sûr, est complexe car les différents modèles de voiture ont la taille des composants différents. Même les plaquettes de frein Greenstuff EBC sont fabriqués dans une chaîne de montage différent en dehors des autres composants du système de freinage. Pour rendre fabrication flexible une réalité, Chrysler affecté 500 millions de dollars pour le rééquipement de ladite assemblée facility.The constructeur automobile américain a également augmenté la qualité de leurs véhicules en allouant des fonds pour l'amélioration de leurs machineries. En dehors de ces mises à jour, Chrysler a également alloué 278 millions de dollars pour la refonte de l'atelier de carrosserie à l'usine d'assemblage de Sterling Heights. L'atelier de peinture et les zones d'assemblage de l'usine de fabrication ont également été améliorées. Soudage et de manutention robots sont également ajoutés à l'usine dans le cadre de la mise à niveau. «Grâce à notre stratégie de fabrication flexible, l'opération d'assemblage a maintenant la capacité de construire plusieurs organismes supérieurs et plusieurs familles de véhicules, ce qui permet la souplesse nécessaire pour ajouter de nouveaux modèles ou" cross-charge "des modèles d'autres plantes afin de mieux répondre à la dynamique du marché», dit Robert Bowers, le directeur de l'usine de la Sterling Heights Assemblée Plant.Apart de l'usine d'assemblage de Sterling Heights, Chrysler a également mis à niveau l'usine de montage de Belvidere avoir la même capacité que le Sterling Heights Assembly Plant. Ces installations de fabrication seront les modèles des autres installations d'assemblage Chrysler comme la construction automobile envisage d'utiliser la stratégie de production flexible dans ses installations d'assemblage. "En outre, le Sterling Heights Assembly Plant peut souder et assembler plus d'un produit sur la même ligne. Ces nouvelles capacités vont soutenir la poursuite du leadership de produits de la Société en fournissant flexibilité et augmentation distinction entre le Chrysler, Jeep ® et les marques Dodge ", affirme Bowers.The FMS utilisé par le groupe Chrysler est un moyen pour l'entreprise de produire plus de véhicules en moins temps et à moindre coût. Cela permettra à l'entreprise de se concentrer sur réagir rapidement à la demande des acheteurs de voitures. La capacité de produire différents modèles d'automobiles sur une seule ligne d'assemblage sera également aider l'entreprise à économiser sur la consommation d'énergie. La société est en train de prendre des mesures pour rendre leurs usines de montage capables de produire plus d'un modèle d'auto dans une ligne d'assemblage. Cette capacité à faire différents modèles de voiture dans une ligne d'assemblage est rendue possible par les nouveaux robots 620 que Chrysler a équipé l'usine d'assemblage de Sterling Heights avec
par:. Anthony Fontanelle