Le capteur de position de vilebrequin (CKP) de votre Dodge Durango 1999 envoie un signal de démarrage au calculateur de bord utilisé, ainsi que le capteur de position d'arbre à cames, pour calculer le système d'allumage et la fonction d'injection de carburant corrects. Les symptômes d'un capteur CKP défaillant sont un moteur qui ne démarre pas, sans étincelle au niveau des bougies d'allumage ou un moteur qui cale lorsqu'il fait chaud, mais qui redémarre une fois refroidi. Le mécanicien de bricolage moyen peut remplacer ce capteur en environ une heure à l’aide d’outils à main de base.
Étape 1
Laissez le moteur refroidir complètement. Débranchez le câble négatif de la batterie à l'aide d'une clé de 13 mm et placez-le à côté de la batterie afin d'éviter tout contact accidentel avec la borne de la batterie et des étincelles.
Étape 2
Débranchez le connecteur électrique du capteur situé en haut de le carter de transmission a été légèrement incliné vers le côté conducteur du camion. Ce connecteur est équipé d’une languette de verrouillage rouge que vous devez extraire du connecteur à l’aide d’un petit tournevis avant de pouvoir appuyer sur le déclencheur pour retirer le connecteur du capteur.
Étape 3 - Retirez les deux 13 mm boulons qui fixent le capteur à la cloche. Tirez et tournez pour faire glisser le capteur hors de la cloche et mettez-le de côté. Insérez le nouveau capteur dans le boîtier de la cloche. Réinstallez les boulons et serrez-les fermement.
Étape 4
Branchez le connecteur électrique sur le capteur et faites glisser la languette de verrouillage rouge en place.
Reconnectez le câble négatif de la batterie et serrez-le fermement. Démarrez le moteur et testez le camion pour vérifier qu'il fonctionne correctement.
Avertissement
Portez des lunettes de sécurité et des gants de travail lorsque vous travaillez près d'un moteur en marche pour éviter des blessures graves.
Articles dont vous aurez besoin
Jeu de douilles
Pince à bec effilé -
Nouveau capteur CKP
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