Le Chevy 4500 est un camion coupé de la gamme de camions et fourgonnettes commerciaux de Chevy. Il est principalement utilisé comme ambulance, navette, autobus scolaire ou véhicule récréatif. Un camion coupé est essentiellement une cabine, un châssis et un châssis auxquels les entreprises ajoutent leur propre module personnalisé. Par exemple, une société de navette achèterait la Chevy 4500 et ajouterait un module plein de sièges au châssis.
Le "G" de la Chevy G4500
Le terme "Chevy" désigne simplement le véhicule. 4500 ou l'Express 4500 Pan coupé. Cependant, de nombreux fournisseurs de services d'ambulance et concessionnaires de véhicules d'urgence désignent les Chevy 4500 équipés de modules Ambulance sous le nom de Chevy G-4500 et utilisent des désignations telles que "Braun Chief XL G-4500" ou "Chief XL Chevy G4500 Type III". Il s’agit de véhicules dotés de modules personnalisés ajoutés à la cabine, au cadre et au châssis standard de la Chevy 4500. Ces désignations sont liées aux améliorations sur mesure plutôt qu’au Chevrolet Chevy 4500 elle-même.
Moteur
La Chevy 4500 2010 est livrée standard avec un RWD Vortec 6,0 L V-8 de 323 ch à 4 600 tr /min et un couple de 373 lb-pi. à 4 400 tr /min. Un moteur V-8 turbo-diesel Duramax de 6,6 L est optionnel. L'un ou l'autre moteur est associé à une boîte de vitesses Hydra-Matic à six vitesses avec commande de changement de vitesse prise en charge prise /prise directe.
Dimensions physiques et charge utile
La Chevy 4500 2010 dispose d'un empattement de 159 pouces et d'un charge utile maximale de 9 050 lb, l'un des plus importants du secteur. Le 4500 a un poids nominal brut du véhicule (PNBV) de 14 200 lb. L'épaisseur de la tôle utilisée sur le corps a été augmentée de 10% pour 2010.
