Auto France >> Automobile >  >> Maintenance

Instructions pour enlever les roulements de roue dans une Mazda 3

Les roulements de roue avant d'une Mazda 3 font partie d'un système étanche intégré au moyeu. Cela signifie que les roulements de roue ne peuvent être ni remplacés ni réparés; ils ne peuvent être remplacés qu'en remplaçant le moyeu. Si vos roues avant se mettent à grincer ou si elles ne semblent pas rouler librement, vous devrez alors remplacer le moyeu et le roulement. Cependant, vous devez d’abord retirer l’ancien assemblage, ce qui devrait prendre environ 30 minutes par coin.

Étape 1 - Placez la Mazda 3 sur une surface plane et à niveau. Soulevez le devant de la voiture à l'aide du cric et posez-le sur une paire de chandelles. Enlevez les roues avant à l'aide du démonte-pneu et éloignez-les de la zone.

Étape 2

Déboulonnez l'étrier de frein avant de la fusée d'essieu à l'aide de la clé à cliquet et de la douille. Soulevez l’étrier du rotor de frein, puis suspendez l’étrier de frein à l’extrémité avant à l’aide du fil du mécanicien, en vous assurant que la conduite de frein n’est pas tordue ou pliée et que l’étrier n’est pas suspendu à la conduite.

Étape 3

Faites glisser le rotor de frein du moyeu de roue à l'aide des deux mains. Déboulonner l'extrémité de la biellette de la fusée d'essieu à l'aide de la clé à cliquet et de la douille Déboulonnez les écrous de rotule supérieur et inférieur de la fusée de direction et retirez la fusée de direction du véhicule.

Placez la fusée de direction dans une presse et retirez les boulons de moyeu à l'aide de la presse. Retirez le moyeu de la fusée de direction.

Éléments dont vous aurez besoin

Jack

Jack se dresse

Démonte-pneus

Jeu de clés à cliquet et de douilles 3/8 "

Fil de mécanicien

Jeu de clés à fourche

Presse